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宝马首创长轴距款式 双龙出海

文/图|马来西亚宝马集团提供

宝马首创的长轴距3系列款式330Li M Sport轿车和后轮驱动的X3 sDrive 20i运动休闲车已在大马发售,两者均在吉打居林生产。330Li M Sport的售价尚待当局批准,不包括车险保费的上路价(含销售税)预计为30万800令吉,至于X3 sDrive 20i的上路价已确定为27万934令吉(至6月30豁免销售税期内)。

330Li M Sport 更具优雅气质

宝马330Li M Sport的车身全长为4819mm,比平常的3系列版增加110mm至2961mm,而且车高也已增加6mm至1441mm。

由宝马性化钢烤阴影线套件(BMW Individual High-Gloss Shadow Line)包裹的新动感十足车身轮廓,以及稍微Coupé型的车顶轮廓线设计,在在强化了这款新轿车的优雅气质。 

其他外观搭配还包括M款空气动力学套件(M Aerodynamics Package)和M款跑车化套件(M Sport Package)、一套双幅式848 M款双色18吋M款轻铝合金轮圈与抗失压轮胎、尾部具不规则四边形设计的双侧排气管,以及全景式玻璃天窗和双侧迎宾灯毯(Welcome Light Carpet)。

内装设计

内装方面,由珠光镀铬润饰的铝质格纹饰板内装饰边则点缀着整体车厢。新面向反映在相较于宝马 330i M Sport已增加了4mm的头部空间,以及增加了42mm的后座乘客置脚空间,进而营造出宽敞、舒适及豪华感。至于行李箱则拥有480公升的容积,提供宽阔空间。

坐进驾驶舱,迎面而来是M款真皮方向盘和M款特殊踏板。为了增加功能性,内丶外后视镜都搭载了自动防眩功能,电动调节驾驶座也具记忆功能。其他内装亮点包括丝绒脚垫丶具11种预设照明设计的环舱气氛灯丶三区恒温自动空调,以及1套路上娱乐用HiFi喇叭系统。也是标配之一的Comfort Access系统。

330Li M Sport的资讯娱乐、导航以及驾驶人荧幕采用BMW Live Cockpit Professional系统,它搭載了全数码化12.3吋仪表荧幕,以及配備了10.25吋触控式荧幕的“宝马专业导航系统”(BMW Navigation System Professional)。Sensatec仪表板与具Galvanic Embellishers的控制按纽进一步强化了内装的独特氛围,完美地整合了功能性与豪华感。

安全设置

安全设置方面,它全面地搭载具煞车功能的巡航控制(Cruise Control with Braking Function)、配备了后视镜的“停车辅助”(Parking Assistant)以及BMW“主动行人安全”(Active Pedestrian Safety)系统。

“驾驶辅助”(Driving Assistance)也是标配之一,同时还包含了例如“车道偏离警示”(Lane Departure Warning)、“转换车道警示”(Lane Change Warning)、“横向交通警示”(Crossing Traffic Warning)以及“车尾防撞”(Rear Collision Prevention)等功能。“SOS智能紧急求助”(Intelligent Emergency Call)功能也将确保时时刻刻都会有现场协助与支援。

330Li M Sport的动力来自一台4缸双涡流增压的汽油引擎,峰值功率可达258匹马力,最强扭矩为400牛顿米。

引擎动力透过Steptronic跑车变速器传输至后轮。从0加速至100km/h只费6.2秒,顶速可达250km/h。平均百公里燃耗为6.4升,碳排放为每公里147克。

数字功能

透过新My BMW App,车主如今能更数字化地与330Li M Sport互动,更轻松地应用范围广泛的远距服务丶行车导航以及电动行车功能。到了2021年7月时,这款应用程式将彻底取代BMW Connected应用程式,依程序可下载至Android和iOS智能手机使用。

首创BMW 330Li M Sport共有两种颜色选择 - Mineral White以及Carbon Black。这两种车身颜色都将搭配黑编结的Vernasca真皮包覆。

X3 sDrive 20i 创造多项优质服务

至于X3 sDrive 20i运动休闲车,它是继具有四驱功能的X3 xDrive 30i Luxury和M Sport版之后加入的另一个X3变型款,是一部后轮驱动的车子,价格比Luxury版便宜了大约1万7000令吉。

这款本地组装的运动休闲车搭载了作为主要特徵之一的双肾形水箱护罩以及xLine套件,同时还辅以包含了转向灯的多功能LED头灯。它也配备了19吋Y轮辐694轻铝合金轮圈与抗失压轮胎。

引擎动力

X3 sDrive20i的動力来自2升排量的4缸双涡流增压的汽油引擎,峰值功率为184匹马力,最强扭力矩为300牛顿米。0到100km/h的加速时间为8.2秒,顶速可达215km/h。碳排放为每公里163克,平均百公里燃耗为7.1升。引擎动力是透过Steptronic八速自排箱传送至后轮。

车厢内,它搭载了配搭高光泽珍珠铬黄饰边的钢烤黑内装饰板,同时还配备了具自动防眩功能的内、外后视镜。

司机和前乘客位配备跑车座椅,内有氛围灯以及三区恒温空调系统。司机座拥有记忆功能的可调功能,音响包含12喇叭HiFi系统,提供优质娱乐。

智能辅助

X3 sDrive20i搭载了“驾驶辅助”(Driving Assistance)及“停车辅助”(Parking Assistant)。一套10.25吋触控荧幕将为车主创造优质导航与资讯娱乐体验,同时还辅以Sensatec仪表板以及Galvanic Embellishers控制按纽。

除了这些功能,这款新运动休旅车还搭载了BMW Live Cockpit Plus以及“BMW智能型个人辅助”(BMW Intelligent Personal Assistant)。 

“SOS智能紧急求助”(Intelligent Emergency Call)与具延伸式智能手机连线功能的便利通话功能。

车主也可透过新My BMW App与车子进行数码化互动,更轻松地应用范围广泛的远距服务丶行车导航以及电动行车功能。今年7月,这款应用程式将彻底取代BMW Connected应用程式。

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免减少补贴影响需求 宝马商在马组装电动车

(吉隆坡20日讯)马来西亚宝马集团正与政府及本地合作伙伴商讨在我国组装电动车的计划,以配合我国2025年底前电动车车主的免税政策。

不过,宝马集团亚太、东欧、中东及非洲地区销售高级副总裁菲利普帕兰强调,该计划需要长期规划以实现顺利过渡。

“根据我在多国工作的经验,一旦政府减少补贴,选择购买电动车的人就会减少。

他以韩国为例说,补贴减少后,选择电动车的人也就减少了,欧洲也出现同样的情况。

他今天在宝马集团大马品牌战略媒体圆桌会议的记者会上,这么说。

该公司董事总经理本杰明纳格尔表示,该公司目前正与政府机构和本地合作伙伴合作,讨论电动车电池回收的事宜。

他说,由于公司非常重视永续性,因此致力于研究和解决此问题。

大马宝马集团今日在一份声明中表示,该集团在第三季已售出逾8700辆汽车,当中包括超过1600辆全电动车型,占总交付量的19%以上。

文告补充说,尽管市场环境充满挑战,宝马集团在全球电动车领域仍实现了显著增长。

“在今年首9个月,公司全电动车的销量增长19.1%,全球交付超过30万辆。”

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