行家论股

【行家论股/视频】亚航长程 重组若失败或清盘

分析:MIDF投行研究

目标价:5仙

最新进展

亚航长程(AAX,5238,主板消费股)建议进行大型的债务与企业重组,包括削资90%及10变1股票整合,以求度过疫情危机。

同时,调任非执行董事拿督林建安为副主席,由这名特许会计师兼前投资银行家,主导公司的重组计划。

今财年次季,亚航长程净亏3亿523万6000令吉,次季营收仅有9144万4000令吉,按年暴跌91%。

行家建议

我们认为,亚航长程的债权人,有可能会就条款达成协议。

但前提是,他们必须满足于只能收回一小部分的资本。

另外,最早的还款期,应该会定在债务及企业重组结束的3年后。

如果重组失败,亚航长程或会开启清盘程序,而债权人,尤其是无担保的债主,到最后可能会血本无归。

亚航长程目前是步入了生死存亡的交叉路口。我们目前维持财测,也只不过是理论上的需要,因为该公司多个主要国家市场的疫情仍在恶化中。

至于目标价,也是理论上地采用股价对营收比估值法。按照0.01倍股营比,目标价维持在5仙。

不过,评级由“短线卖出”,上调至“中和”,因为公司股价已经大幅下挫,而且有望与债主达成债务重组协议。

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财经新闻

第三季机票热卖收入上涨 亚航长程净利飙20倍至1.2亿

(吉隆坡29日讯)亚航长程(AAX,5238,主板消费股)2024财年第三季,净利同比暴增20.8倍,报1亿2164万令吉。

同时,亚航长程当季营业额报7亿9503万令吉,同比扬升22.62%。

根据今天的文告,该公司营收上涨,主要因为机票销售提升,以及其它收入增加。

在首9个月,亚航长程累计净利为2亿659万令吉,同比减39.08%;累计营业额则为23亿7309万令吉,同比增38.77%。

截至今年11月,亚航长程旗下的18架飞机全面复航几近完成,仅剩一架有待完成,预计将在2025财年首季复航。

由于中国市场深具潜力,该公司已在过去数月开通飞往中国的八个目的地,并增加热门航线的航班频率。此外,亚航长程此前也宣布将开通前往非洲的航班,借此建立在区域和全球间的连接。

展望未来,随着国际旅游进入季节趋势和最繁忙的季度,该公司预计,增长势头将得以维持下去。

而令吉汇率期间的表现令人鼓舞,但该公司仍将继续专注于确保成本结构的纪律。

周五闭市,亚航长程报1.92令吉,跌12仙或5.9%,成交量达1251万股。

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