行家论股

【行家论股/视频】嘉登 下半年展望亮眼

分析:兴业投行研究

目标价:60仙

最新进展

嘉登(GADANG,9261,主板建筑股)管理层估计,工程在管控令后会取得更好的进展。

嘉登现有合约,包括近期获颁发的两项有关东海岸铁路项目。

此外,还有捷运站、赛城医院和敦拉萨国际贸易中心(TRX)工程,当中属捷运站未完成订单价值最高,超过4亿令吉。

 

行家建议

我们近期与嘉登管理层进行了视讯会议,他们透露将投标东铁项目B部分第7和8节,合约价值可能与先前已获颁东铁合约配套价值相近,个别配套少过1亿令吉。

截至5月,该公司竞标总值高达16亿令吉项目,包括东铁、医院和建筑工程,下半年展望更加亮眼。

同时,高达9亿5800万令吉未完成建筑订单,足以让嘉登未来24个月保持忙碌,考虑到还款期通常是60天,东铁配套料从下月起贡献盈利。

另外,我们得知东铁配套赚幅可能达中单位数,但认为其他配套赚幅可能不同,取决于招标时的定价。

我们维持2021财年5亿令吉新合约的预测,并估计营运环境改善可带动盈利恢复,因此维持财测不变。

嘉登的股价诱人,估值仅达本益比8倍,比建筑指数5年均值低2个标准差,预测上调评级至“买入”,目标价从42仙提高至60仙。

反应

 

名家专栏

嘉登是否有项目延期风险?/前线把关

嘉登(GADANG)股东大会

提问:

1.建筑部门在2024财年确认了580万令吉的合同可预见损失,以及在2023年确认了490万令吉的合同可预见损失。(年报第195和198页)

a)这些合同可预见损失属于哪些项目?

b)哪些因素导致这些可预见的损失发生,这些项目预计何时完成?

2.根据公司2024年8月29日的文告,中部干线公路二期项目(项目工期5年)及国家法医研究院项目(项目工期4年)的完成率,分别仅为23.5%和18.3%,尚剩约2年时间才能完成。

a)公司提到,所有在进行的工程均按照预定时间表顺利进行,但这两个项目遇到了哪些挑战,导致完成率如此低?

b)集团是否预计这两个项目存在延期的风险?若有,将采取哪些缓解措施?

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