要闻

交通部等多造检讨 不系安全带将扣分

2020年10月28日

MIROS主席拿督苏烈星

（吉隆坡27日讯）交通部、陆路交通局、大马皇家警察及马来西亚道路安全研究所（MIROS）正检讨交通违规扣分制（KEJARA），不系安全带者将会扣分。

MIROS主席拿督苏烈星发文告说，当局会在陆路交通局及警方的数据整合后执行上述扣分制。

“大家不应因为一个仅仅需要三秒钟的简单举动，即扣紧安全带，而被吊销驾照，这完全不值得。”

此外，他也促请政治人物、公务员和社区领袖“以身作则”，成为安全带的倡导者。

他指该研究所今年展开的调查显示，相关遵守率分别为司机90% 、前座乘客70% 及后座乘客11%。

“正确系好安全带，可减低50% 司机及前后座乘客在车祸中造成的严重伤害和死亡风险，正确安装和使用适合儿童身高和体重的儿童汽车安全座椅（CRS）有助于减低71% 的婴儿死亡风险，1至4岁儿童的死亡风险也可降低54%。

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柔佛

柔政府与交通部设特工队 解捷运分流与新山堵车

2024年12月13日
道路拥堵与安全内阁委员会会议

翁哈菲兹（中）出席道路拥堵与安全内阁委员会会议。

（新山12日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹宣布，柔州政府将与交通部携手成立一支特工队，专注解决柔新捷运系统（RTS）交通分流和新山道路拥堵问题。

这一决定是在副首相拿督斯里阿末扎希主持的道路拥堵与安全内阁委员会会议上提出并获批准。

柔政府提出4建议

他说，上述建议，是在副首相拿督斯里阿末扎希博士主持的道路拥堵与安全内阁委员会会议上提出。

翁哈菲兹昨日在脸书发帖说，柔州政府提出4项建议，包括在大新山（Greater JB）地区实施交通基础设施网络和交通分流，目前已经鉴别4个地方政府共有77个交通拥堵区；建议和落实停车转乘（Park & Ride）地点；增加巴士路线；扩大柔佛州尤其是大新山地区的道路基设。

他说，会议主要探讨如何减缓新山和巴生谷道路拥堵问题，会议上也同意柔州政府和交通部联合成立特别小组，探讨解决有关的问题。

“我相信通过联邦和州政府的协力合作，有助解决交通拥堵道路安全问题。”

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