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巴生港口拥堵改善 冷藏货柜一天内获通关

(吉隆坡10日讯)巴生港务局主席拿督张盛闻指出,经过该局为首的工作队落实多项措施后,巴生港口拥堵问题已获得显著改善,其中货船靠岸装卸的轮候时间已从上月的平均5天,大幅减至24小时。

他说,截至本月8日,自大马检疫及检验局(MAQIS)及关税局增加人员调配,加速对货柜的检疫工作及进出口文件的处理后,所有被拦下的冷藏货柜已在一天内获得检疫通关。

“冷藏货柜的提货效率也大幅提升,将近50%的冷藏货柜在24小时内获得运送,此前这比例为30%。这也让放置冷藏货柜的空间使用率,从上周的100%降至95%。”

张盛闻今日发文告说,经过该局与船务公司的配合后,早前许多滞留在港口的出口和转运货柜,也获得船务公司的运送。

“一些船务公司也为此特别安排额外的货船,港务局则是安排这些货船优先靠岸,以加速裝卸货物的时间。此外,运输代理及进口商也致力提前取走进口货柜,避免货柜存放在港口区域。”

他指出,在净疏散2万个出口和转运标准货柜(TEUs)后,货柜堆场使用率已从90%降至82%,促使港口的运行更具效率。

张盛闻强调,各造将继续密切合作,以便各种情况都可获得适当的处理,并确保业者获得及时和有效率的服务。

他重申,尽管巴生港口拥堵问题主要是由外部因素引起,巴生港务局与物流业者仍是会承担所有责任,致力减少港口用户的不便,尤其是在截至今年2月农历新年的这段期间。

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财经新闻

交长:纾缓巴生港口拥堵 森美兰可献地设物流中心

(芙蓉23日讯)交通部长陆兆福建议森州政府献出一片土地,以在汝来恩斯德镇设立一个国家物流中心,以纾缓巴生港口的拥堵情况。

他指出,昨日(22日)已与森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁协商此事,希望州政府或属下机构能够提供恩斯德镇的一块土地,作为专门发展该物流中心的用途。

他今早为GOLOG物流公司智能区域清真分销中心(Smart RHDC)主持动土礼后,在记者会上,如是指出。

他说,现有的物流公司大多都集中于莎阿南和巴生港口,然而这两个地区周遭都已非常拥堵,而汝来及恩斯德镇因靠近吉隆坡国际机场,更具优势。

他认为,如果能够将该地区发展成为物流中心,有信心将能够吸引更多物流公司的到来。

“加上该地区占据高速公路交通网络系统的战略位置,介于南部及北部之间;同时也有森州铁路网络作为支持,因此该地区有着诸多优势。”

他说,如果州政府能够提供土地落实国家物流中心的概念,相信必定能够为物流领域吸引大量的投资。

另外,陆兆福指出,团结政府执政两周年,国家政治目前处于稳定状态,而这两年也见证了,在首相拿督斯里安华的引领下,国家政局重新稳定,并专注于经济、发展议程及人民福祉。

他表示,若是政府和国家政局不稳定,政策就会频繁更动,因而劝退投资者,反之在政局稳定的情况下,企业就更有信心投资,这展现政治稳定对国家吸引投资方面的重要性。

“我有信心,如果我们能够维持稳定,将(为国家)带来过多的发展,同时也可见国内外投资者的信心逐渐提高,展开更多的新(发展)项目。”

出席者尚有森州行政议员张聒翔、阿鲁古马、威拉班、大马投资发展局(MIDA)代表鲁滋力山、森州投资公司总执行长纳兹慕丁、摇篮基金私人有限公司总执行长诺曼 、TH 产业私人有限公司主席拿督胡山慕沙、GOLOG股东代表杨博惟、创办人兼总执行长陈文豪、首席运营长邓崇艺及首席技术官邓锦标等人。

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