要闻

林火不断 露天焚烧 巴生佐汉瑟迪亚空污近200点

(巴生2日讯)炎热天气引发林火不断发生,加上缺德者露天焚烧,进一步加剧雪隆区烟霾问题,雪州巴生佐汉瑟迪亚空气污染指数,今日飙高逼近200点危险水平。

据悉,昨天上午至傍晚时段,佐汉瑟迪亚3a交叉路登雅3路(Jalan Tengah 3)和登雅2路(Jalan Tengah 2),就发生林火事故,烟霾满布。

因此,昨天起该区空气污染指数就突破100点不健康水平,今早11时更一度飙高至188点最高水平且不断攀升,几乎逼近200点危险水平。

此外,与林火毗邻地区也纷纷受影响,包括莎阿南和巴生区的空气污染指数,也分别于昨晚和今早10时,突破100点不健康水平后。

民众受促当耳目

雪州八打灵再也和万津区的空气污染指数,则分别于昨午3时和昨晚11时突破100点不健康水平。

之后,八打灵再也的污染指数维持在140点之间,万津则维持在160点之间。

较早时,掌管雪州旅游、环境及绿色工艺、原住民事务的行政议员许来贤也曾提查和促请雪州境内的地主管好本身的地段,并呼吁民众切勿露天焚烧,避免空气污染问题恶化。

基于天气炎热焚烧行动加剧空气污染,民众受促成为执法单位耳目,举报露天焚烧者的不负责任行为。

李富豪说,任何人若有相关情报,可参致电市议会执法小组举报:03-3374 8845或03-3371 2149。

佐汉瑟迪亚22热点区

巴生露天焚烧热点区佐汉瑟迪亚,从1月至今共侦查出有22个热点区,主要涉及烧芭地、泥炭地和烧垃圾等活动。

负责卫生小组的巴生市议员李富豪受询时向《南洋商报》披露,巴生市议会今年1月初已开始关注该区烟霾问题,并和雪州环境局联手展开早晚监督行动。

地主烧芭建货仓被扣

他说,一名地主因涉嫌非法焚烧清芭为兴建货仓铺路,结果引发烟霾遭扣留盘查。

无论如何,李富豪坦言,基于该区作为“绿色革命”计划的务农耕地,因此烧芭问题似乎无法在短期内根治。

“烧芭行动1月初就开始,这几天情况变得严重,尤其与佐汉瑟迪亚毗邻地区如武吉丁宜、Parkland、公主城、绿林镇等都受到严重影响,空气中开始弥漫浓烈烧焦味道。

“根据官员汇报,导致今早空气污染指数进一步恶化原因是,该区登雅3路和登雅2路农耕地段出现焚烧现象,前者于昨天上午9时15分发生林火,后者则在傍晚6时50分出现多个冒烟区。”

他说,执法小组已展开灭火行动,同时也将会把出现林火或冒烟地点记录在案,以便通过土地局侦查地主身分,以采取进一步行动。

反应

 

东盟+

越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

反应
 
 

相关新闻

南洋地产