（吉隆坡15日讯）国家基建公司巴生谷旗下公共交通系统受到2019冠状病毒病疫情冲击，目前乘客量人数只有疫前33%或三分之一，期许今日推介的MY30月票配套可吸引更多人“弃车”乘搭公交。

国家基建公司主席拿督斯里达祖丁指出，从今天起至12月31日，持有大马卡者只需月费30令吉，就可在巴生谷无限次使用国家基建公司旗下有轨交通及巴士，包括轻快铁、捷运、吉隆坡单轨火车、快捷巴士系统、Rapid Bus或捷运接驳巴士。

他在吉隆坡中环总车站轻快铁站巡视MY30月票首日推介后，在记者会上说，在行动管控令前，巴生谷每日有轨交通乘客量人次有75万人，巴士方面则有30万人次。

询及政府在MY30政策下对国家基建作出多少补贴，达祖丁指这胥视购买该月票的人数而定，若只有一人购买则补贴一份，越多人购买月票，政府的补贴就越多。

出席者有Rapid Rail有限公司总执行长阿都哈迪、Rapid Bus有限公司总执行长雅祖林、总营运长古嘉米尔及柯拉那再也干线营运长依斯迈等人。

搭客量骤减67%

国家基建公司总营运长莫哈末尼占指出，在3月18日管控令落实后，国家基建公共交通的乘客量只有平常的10%；在复苏管控令初恢复了平时的20%，如今有许多人重新上班，达到三分之一乘客量。

“如果要重回以前的人数，可能需要一些时间，但是随着今天推介MY30月票，我们相信会有更多人使用，包括恢复上班者，以及不曾用过这项服务的人士。” 询及MY30月票吸引多少人使用，他指出，该月票今早6时才开放，预计明天会有数据；而这优惠只限国家基建公司巴生谷旗下的公交系统，至于早前已签订MY100或MY50月票的乘客，如果仍有余额，他们应该先用完余额才换为MY30月票。