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陆兆福:满足未来客流量 4.4亿提升亚庇机场

(吉隆坡13日讯)交通部长陆兆福说,内阁上周五批准耗资4亿4230万令吉的亚庇国际机场(LTAKK)提升工程。

他说,这项由大马机场控股(MAHB)负责的项目,施工前阶段在今年开始进行,预料耗时48个月,于2027年竣工。

不涉政府担保

“这是由机场控股私人融资的倡议计划,不涉及政府担保。”

他今日在国会召开一项记者会说,这项工程包括将航站楼的容量,从每年900万人次的乘客增加到1200万人次,以及建设高架区域和增加7个停机位(停机坪)等新设施。

此外,陆兆福说,其他基础设施还包括改善机场一带的道路,还有使用绿色科技并结合4.0机场技术,通过整合自动化和先进技术来提高运营效率。

他说,亚庇机场作为全马第二繁忙的机场,每年客运量达940万人次,且已超过2019年的容量。

10年后料1240万人次

他说,尽管2020和2021年基于冠病疫情而影响客运量,但从2023年开始已恢复乘客量,并增至每年700万人次。

“预测到2034年,这个数字预计将增至每年1240万人次。截至2024年10月,亚庇机场已记录的乘客总数为660万人次,与2023年同期相比增长13.4%。”

陆兆福说,亚庇机场提升计划是政府的一项承诺,旨在确保沙巴的基础设施不仅满足当前的需求,且准备好应对未来的需求。

“相信这项投资不仅将为大马机场控股带来回报,也将为沙巴人民和国家打开机会和繁荣之门。”

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卫生部与财政部探讨DRG模式 缓和医疗费保费高涨困扰

(吉隆坡28日讯)卫生部目前正与财政部积极讨论实施“诊断相关组”(DRG)支付模式,以克服医疗费和医保高涨的困扰。

卫生部副部长鲁卡尼斯曼说,DRG支付模式是依照病患的疾病类型、治疗方法、病情严重程度等因素,将其分入临床病症治疗和资源消耗相似的疾病诊断相关组。

“每组有相应的支付标准,以配套支付的方式进行管理,根据诊疗流程控制医疗费用。

明确支付标准

“具体而言,DRG模式根据患者的临床诊断、治疗方式、年龄、性别、住院天数、合并症与并发症等因素,把病人分入相应的DRG组,并明确支付标准。”

他今日在国会回答伊党瓜拉冷岳国会议员阿末尤努斯和行动党居銮国会议员黄书琪有关医疗保费上涨70%,以及私立医院盈利高涨的问题时做出上述解释。

鲁卡尼斯曼指出,政府也会加强监管,以及调查有关收费和保费上涨事宜,并采取必要措施确保收费合理。

他也说,并没有因医疗费用上涨,而导致从私立医院转介至政府医院的病患人数大幅增加。

他表示,在2019年,从私立医院转往政府医院的病患仅1602人,2022年则是1604人。

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