要闻

陈德钦:曹观友体验后 认同快艇平稳舒适

(槟城30日讯)槟州港务局主席拿督陈德钦表示,槟州首席部长曹观友今早在乘坐槟城快艇后,认同快艇的航行平稳、舒适,可保障使用者的安全。

陈德钦今日在文告中指出,曹观友今早是率领彭加兰哥打州议员魏子森、峇眼达南州议员沙迪斯、槟岛市议员王宇航等官员巡视即将于周五(2021年1月1日)启用的快艇临时码头,并分别乘搭快艇和渡轮往返槟威两地。

他说,这也是曹观友第二度拜访槟州港口有限公司,首次是在今年5月16日,带领州政府代表团出席槟州港口有限公司应对冠病疫情冲击的简报会议。

“曹观友在槟港口公司聆听快艇服务简报后,在槟岛瑞典咸码头体验乘搭快艇至北海渡轮码头,接着再从北海乘搭渡轮返回槟岛,他在乘搭快艇时,也拿出手机记录快艇单程航行的时间,证明航速时间大约在10分钟内。”

陈德钦认为,此次槟首长联合议员们到来体验快艇服务,无疑是一项很好的发展,希望槟州港务局和槟港口公司与槟首长,能够继续保持紧密关系,共同为人民福利作出贡献。

他说,曹观友有要求槟港口公司,若原有的渡轮有任何新动向,必须向州政府汇报。

陈德钦认为,这是一项必须的途径,包括当局早前建议将以公开招标方式,与私人界合作,将2艘渡轮将改造为水上餐厅、水上博物馆或渡轮旅游,停泊在丹绒玛丽娜游艇中心作为新旅游景点,永久保留槟州的文化古迹历史。

“事实上,槟港务局与槟州政府在渡轮课题上保持紧密联繫,包括曹观友在今年8月27日的国会期间,与交通部长拿督斯里魏家祥博士会面,而我本身于今年12月2日,也率领槟港口公司高层,在槟州行政议会向行政议员们汇报渡轮的最新详情。”

陈德钦重申,渡轮一般在使用40至50年后会严重损坏,开始频繁出现故障,除了维修费高涨、替代零件几乎已经停产,更重要的是,渡轮使用者的安全,才是交通部和槟港务局最大考量。

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马华:抹杀华裔先贤贡献 反对敦翁毓麟华小更名

(八打灵再也8日讯)马华反对教育部将敦翁毓麟华小更名为“金务大湾(Gamuda Cove)华小”的决定,并指有关决定违背华社意愿且抹杀华裔先贤对国家的贡献,同时也指责行动党未能捍卫华社利益。

马华总秘书拿督张盛闻指出,早在2017年,国阵政府批准的“10+6新建与搬迁华小计划”中,9所新建华小以华裔先贤命名,这是对华裔历史和贡献的重大肯定。

张盛闻强调,不论哪个政治阵营执政,这一决定都不应轻易更改。

“然而,在希盟首次执政期间,敦翁毓麟华小却被改名为金务大湾华小。直到最近这所华小举行动土礼时,其校名已显示为金务大湾华小。”

他指出,马华总会长拿督斯里魏家祥博士昨日在国阵成立50周年庆典的演讲中提到此事,并强调教育部应尊重历史,保留原校名。

他续指,国阵主席拿督斯里阿末扎希博士回应表示将把此问题带入内阁讨论,并捍卫国阵政府原本的承诺,要求恢复敦翁毓麟华小的原名,也反映了国阵的正式立场。

陈德钦斥默许改名

“火箭没为华社争取权益”

马华副总会长拿督陈德钦对行动党提出严厉批评,指责该党未能为华社争取权益,反而默许教育部的改名决定。

他质疑为何行动党的内阁部长和教育部副部长黄家和对这一决定视而不见。

“为何行动党的内阁部长们,以及教育部副部长黄家和对敦翁毓麟华小改名的决定无动于衷、袖手旁观?华裔选民在大选时满怀希望把命运交托给行动党,结果换来的是什么?是行动党的静静、假装看不到、还是选择性眼盲?  

“尤其是黄家和,作为华裔副教长,他到底知不知道自己在做什么?面对教育部将敦翁毓麟华小改名的事,到底是睁一只眼闭一只眼,还是根本不敢反对?”  

他指出,作为华裔副教育部长,黄家和应当积极反映华社的声音,而不是对教育部的决定袖手旁观。

陈德钦认为,行动党在此事件中的消极态度揭示了其“虚伪的面具”,并强调幸好魏家祥挺身而出,否则华社可能对此问题一无所知。

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