要闻

陈德钦盼快艇吸引180万游客

(槟城28日讯)槟州港务局主席拿督陈德钦指出,槟威渡轮在2019年全年的行人乘客人数是130万人,希望快艇于明年元旦投入服务后,能吸引更多游客前来乘坐体验,使人数增至180万人。

他说,渡轮每年的行人乘客人数平均达120万人,摩托车和脚车10万辆,四轮交通工具则20万辆。

他向媒体表示,快艇与浮罗交怡的快艇属相同的型号,属封闭的冷气快艇。

陈德钦表示,快艇只是水上交通系统更新之前的过渡工具,而预料将于后年投入服务的全新双体船,与荷兰常见的观光船同一型号,但会加入一些“槟城元素”。

提到元旦开始只载送脚车及摩托车的渡轮时,他说,当局将保留“Pulau Angsa”号载送二轮交通工具。

他说,摩托车到时可以载一名乘客,脚车却只能“一人一车”。

受询时,他指出,“Pulau Angsa”号渡轮明年元旦起一天的班次介于10至12趟次。

另一方面,槟州港口有限公司总执行长沙瑟达兰指出,该公司在过渡时期会安排槟岛渡轮码头的小贩,在瑞典咸码头摆摊售卖。

他强调,当码头提升工程完毕,这些小贩会被重新安排回到槟岛渡轮码头营业,所以不会影响了他们的生计。

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马华:抹杀华裔先贤贡献 反对敦翁毓麟华小更名

(八打灵再也8日讯)马华反对教育部将敦翁毓麟华小更名为“金务大湾(Gamuda Cove)华小”的决定,并指有关决定违背华社意愿且抹杀华裔先贤对国家的贡献,同时也指责行动党未能捍卫华社利益。

马华总秘书拿督张盛闻指出,早在2017年,国阵政府批准的“10+6新建与搬迁华小计划”中,9所新建华小以华裔先贤命名,这是对华裔历史和贡献的重大肯定。

张盛闻强调,不论哪个政治阵营执政,这一决定都不应轻易更改。

“然而,在希盟首次执政期间,敦翁毓麟华小却被改名为金务大湾华小。直到最近这所华小举行动土礼时,其校名已显示为金务大湾华小。”

他指出,马华总会长拿督斯里魏家祥博士昨日在国阵成立50周年庆典的演讲中提到此事,并强调教育部应尊重历史,保留原校名。

他续指,国阵主席拿督斯里阿末扎希博士回应表示将把此问题带入内阁讨论,并捍卫国阵政府原本的承诺,要求恢复敦翁毓麟华小的原名,也反映了国阵的正式立场。

陈德钦斥默许改名

“火箭没为华社争取权益”

马华副总会长拿督陈德钦对行动党提出严厉批评,指责该党未能为华社争取权益,反而默许教育部的改名决定。

他质疑为何行动党的内阁部长和教育部副部长黄家和对这一决定视而不见。

“为何行动党的内阁部长们,以及教育部副部长黄家和对敦翁毓麟华小改名的决定无动于衷、袖手旁观?华裔选民在大选时满怀希望把命运交托给行动党,结果换来的是什么?是行动党的静静、假装看不到、还是选择性眼盲?  

“尤其是黄家和,作为华裔副教长,他到底知不知道自己在做什么?面对教育部将敦翁毓麟华小改名的事,到底是睁一只眼闭一只眼,还是根本不敢反对?”  

他指出,作为华裔副教育部长,黄家和应当积极反映华社的声音,而不是对教育部的决定袖手旁观。

陈德钦认为,行动党在此事件中的消极态度揭示了其“虚伪的面具”,并强调幸好魏家祥挺身而出,否则华社可能对此问题一无所知。

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