言论

无处安放的共享脚踏车/浮萍

近日,中国消费者协会与诸家共享脚踏车企业展开约谈会,就各项问题展开讨论,而其中的重点是押金退还问题。共享脚踏车自成为热门话题到今日深陷泥沼,其过程让人不胜唏嘘。

如果要评选2018年最让人可惜的领域,我个人认为是共享脚踏车的没落。如果要评选出一张2018年最让我个人震撼的照片的话,那么我会选择中国摄影师吴国勇拍摄的“共享脚踏车坟场”——《无处安放》。



每个行业都会有经历商业周期,从起点发展到顶点,最后回归衰落。而共享脚踏车的起点始于2015年,当ofo脚踏车的小黄车进驻北大,致力于解决校园内的交通问题。

共享脚踏车是一块大蛋糕,含有无限潜力与利润。这引起了市场与资本家的关注,开始疯狂注入资金希望能从这块蛋糕中分一杯羹。自此,共享脚踏车开始步入了飞跃式的成长。

新四大发明之一

而共享脚踏车在2016年末就达致顶峰。大批同类型的共享脚踏车公司充斥着市场,如悟空,小鸣,摩拜等等。市场上有着接近三十家共享脚踏车公司,每间公司以不同的颜色来为旗下的脚踏车进行区分。大批资金涌入,甚至有些投资者同时押注数家公司,希望可以借此获取丰厚的回报。有无共享脚踏车甚至成为了区分中国一二线城市的因素。2017年5月,共享脚踏车被评为新四大发明之一,与高铁,扫码支付,网购并列。共享脚踏车成为了人们最新、最潮的出行方式。



2017年6月,悟空脚踏车宣布破产倒闭,正式拉开了共享脚踏车倒闭潮的帷幕。许多共享脚踏车公司开始陆陆续续倒闭,而剩存下来的公司也只是苟且残存。

当吴国勇公开其拍摄的《无处安放》时,照片上数万辆脚踏车密密麻麻地堆积在城市空地上,宣告了共享脚踏车泡沫的正式破裂。这场比赛终究没有胜利者,大家都是输家。

烧钱大战没赢家

共享脚踏车从起点到没落,不过只有短短的三年时间,不禁让人大跌眼镜。这其中的原因有很多,而其中一个较大的原因是前期的野蛮生长。共享脚踏车吸引了大量资金的投入,最后引发了烧钱大战。共享脚踏车公司不注重于内部运作,只在乎不断烧钱,不断的打击对手。要赢对手,不是看谁的策略好,而是看谁手上可以烧的钱多。等到最后竞争对手都破产离场了,残存者希望借此大举垄断市场,才发觉留下来的是一个满目苍夷的景象。

在美国硅谷著名预言家凯文凯利的著作《必然》一书中提过,共享经济将会是未来趋势所在。而优步和airbnb就是共享经济的最好证明。

共享脚踏车这个点子也是在大趋势下生成的必然结果,然而却在多重因素下遭到重创。急功近利不是好事,共享脚踏车就是在短短一二年间就达致巅峰,催促了泡沫的诞生。共享脚踏车现在需要的就是慢下来,努力摆脱前期留下的束缚,然后一步一步慢慢的发展,方能涅磐重生,一飞冲天。

共享脚踏车因为其商业周期短,而且直观,所以我们可以很清楚的看到一个经济泡沫从吹鼓到爆裂的整个过程。这是一个对于我们来说很生动的经济例子。只有从中取得经验和教训,我们方能在今年动荡的经济中更好的生存下去。

反应

 

雪隆

八打灵市厅清理2湖泊浮萍 避免公众误当草场生悲剧

(八打灵再也28日讯)八打灵再也市政厅已开始在格拉那再也两座湖泊进行清理浮萍,以免公众误以为是草场而误坠湖泊。

八打灵再也市长莫哈末阿兹汉说,格拉那再也共有4座湖泊,包括社区湖泊公园(Taman Tasik Komuniti)一座湖泊,邻近体育馆的城市公园(Taman Bandaran)则有3座湖泊。

他说,城市公园其中一座湖长满浮萍(Kiambang),看似一座草场,虽然很美观,但非常危险,会让人误以为是草场而误坠湖泊。

“基于安全考量,市政厅已围上警戒线,但我还是很担忧,执法人员也会在该处巡视。”

他今早主持八打灵再也市政厅常月会议后,这样指出。

另外,社区湖泊公园长满浮水荷花(Keladi Bunting),莫哈末阿兹汉说,承包商已开始进行清理,目前进展剩余10%。

他说,承包商每天定时把浮萍打捞起来,直到湖泊干淨为止。

他已要求执法组、园艺组、工程组和快速行动队立即采取行动,进行清理工作。

“市政厅昨天接获2艘船,1艘由市政厅自行购入,另一艘则是州政府提供,这2艘船昨日投入运作清理浮萍。”

阿兹汉说,这些浮萍都不是天然形成,他被告知有人往湖中投入浮萍种子,浮萍是生长很快的植物,但这必须查证。

他也说,如果把鱼释放入湖中,也有可能会导致浮萍生长。

他已指示执法组设立告示牌,安装闭路电视,警告社区居民勿污染湖泊,如果发现任何人污染湖泊,将会开出罚单。

他说,灵市共有10座湖泊,但都是防洪池,并不是天然湖泊,而且这些是很旧的湖泊,市政厅也会进行提升工作,湖的水泵没有运作,这可能是因为下雨时,垃圾会导致水泵阻塞。

市厅与数部门携手灭蚊

莫哈末阿兹汉说,骨痛热症病例增加,市政厅将与州政府、卫生部等部门合作,进行大型灭蚊行动。

他指出,市政厅将在3月18日早上8时至下午1时,在梳邦谷1进行第一场大型灭蚊行动。

针对灵市某组屋居民将衣服、垃圾堆积在住家外走廊,引发居民不满,阿兹汉认为,人民的公民意识必须提升,他们必须转换思维。

他不晓得是在哪个组屋,但组屋空间有限,只有两间房,居民又有很多孩子。

“灵市如今已实现零木屋,许多组屋居民都是来自木屋区,虽然他们被安顿在组屋,但他们还是居住在木屋区的思维,他们必须转变思维。”

3路口“逆向车道行驶”试跑

阿兹汉提醒,从3月1日起,市政厅将在奥曼路(Jalan Othman)、邓普勒路(Jalan Templer)和加星路的路口实施为期3个月的临时“逆向车道行驶”(Contra flow)计划。

他说,该“逆向车道行驶”试跑计划将在周一至周五傍晚5时至7时30分实施,除了周六、周日、公共假期或下雨时。

他说,受影响道路包括奥曼路往邓普勒路、加星路往邓普勒路交界处、邓普勒路往6/29路交界处以及邓普勒路沿线所有道路。

他指出,从加星路前往奥曼路的驾驶人士,必须通过樟盖6/22路(Changgai 6/22)或加星子6/5路(Jalan Anak Gasing 6/5)进入丁宜6/12路(Jalan Tinggi 6/12) ,再往雪兰莪路。

“从奥曼路往新班底谷大道(NPE)的驾驶人士,必须在阿松达医院交通圈U转;联邦大道和52区的驾驶人士,可以使用此路线,以便交通更顺畅。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产