言论

金金河污染静静的启示/里郎拔刀

从3月7日迄今,发生化学毒气污染的柔佛金金河已经造成111所学校关闭,数以千计居民学生不适入院,超过10人送加护病房。然而事发时一度人在外国拜访的柔佛州务大臣拿督奥斯曼却形容这件我国有史以来最严重的污染事件为“不是大问题”,他的理由是没有致命和造成严重的健康危害。

柔佛州务大臣恐怕不是唯一有意大事化小,小事化无的官员。其实早在3月7日发生毒气入侵金金河附近学校和住宅区的前一天,即3月6日,下游的原住民渔民已经大举投诉河水浑浊发臭,大量鱼只死亡,渔产锐减的事故。受影响的大约650名渔民已报警了41次,促警方调查污染源头。据悉当时警方并没有采取行动。



3月14日,当越来越多居民,教师和学生因吸入毒气而不适入院后,负责照顾渔民福利的农业和基本工业部副部长沈志勤才站出来,不是调查渔民有关渔产减少和渔获受损的投诉,而是反驳网上流传的大量鱼只死亡的视频并不是在金金河下游。他还表示,迄今为止他还没有收到任何农民作出有关农作物受金金河污染影响到投诉。河流污染,不调查受影响渔民的投诉却指向农民,有缘木求鱼之愚。

揪出元凶其实不难

这件大新闻,“小问题”的事故很快将同时期的另一件事故掩盖了。也是3月初,一名砂拉越原住民因在社交媒体侮辱了先知而被警方逮捕归案,后被法官定罪和判刑监禁10年。可是金金河污染事件爆发至今已经13天,案件继续在调查,3月18日当天,警总长表示已经逮捕9人,不过不宜公布他们的身分,以免影响调查。

有人说其实要调查在金金河1.5公里河段丢弃废料的元凶并不难,只要将污染河水的化学物质和附近工厂的废料进行对比鉴定。或许,累计了整十年的河流污染已经面目全非,实在难以监督和执法。只是后一种说法即便为警方的办事效率找到了借口,却无法为希盟政府“一切在政府掌控之下”的宣称找到理由。



我们相信111间被关闭的学校师生和4000多被污染毒气侵袭而入院的人士,迄今依然无法掌握金金河河段和其上游究竟有多少间生产和排除废料的工厂,更别说有足够的资讯和能力能够监督工厂排污的情况,然后有效的向柔佛环境局投报,并将污染的元凶绳之以法。环境局执法人员人数和全国工业或各种污染源的数量完全不成正比,如果国家的环境政策和措施完全没有一个让人民能够参与监督的机制,自己又疏于监督和执法,声称一切在政府控制之下,只不过是在自欺欺人。

里郎拔刀

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国际财经

华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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