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传中银航空租赁告上庭 亚航长程重组再受挫

(吉隆坡24日讯)亚航长程(AAX,5238,主板消费股)高达635亿令吉的重组计划频频遇上阻碍,消息人士称,该公司债权人之一中银航空租赁,已经向吉隆坡高庭申请干预举办债权人会议。

根据《The Edge》财经周刊引述消息人士报道,中银航空租赁已将申请提交给高庭,以示对亚航长程债务重组计划的反对;中银航空租赁目前已租赁4架飞机给亚航长程。

亚航长程召开债权人会议,是就重组计划寻求至少75%的未担保债权人同意,以削减掉635亿令吉债务的99%,至仅2亿令吉。

重组将不影响到股权架构,而亚航长程的高额债务主要涉及到飞机采购与租赁费用。

因此,中银航空租赁的申请,将打乱亚航长程的重组计划,因为法庭需先受理与聆听干预申请。

同时,估计高庭将在本月30日对中银航空租赁的干预申请,进行审前案件管理,而这原先是亚航长程申请召开债权人会议的听审日期。

这不是中银航空租赁首次采取法律行动来对付亚航长程。该租赁商在上月初向后者发出索偿信函,索讨2297万5392美元(约9534万7877令吉)租金。

料更多债权人反对

中银航空租赁当时入禀英国和威尔斯商业与产业的高等法院,控诉亚航长程和子公司AAX Leasing Two违反租赁合约和4项担保义务。

消息人士补充,还有更多的债权人很可能会反对这项重组计划。

亚航长程共有超过1200位债权人,当中包括空中巴士(Airbus)、劳斯莱斯(Rolls-Royce)、大马邮政(POS,4634,主板交通与物流股)子公司Pos Aviation和大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)等。

其中,大马机场已向高庭申请,退出亚航长程重组计划,因前者无意成为亚航长程的无担保债权人。

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第三季机票热卖收入上涨 亚航长程净利飙20倍至1.2亿

(吉隆坡29日讯)亚航长程(AAX,5238,主板消费股)2024财年第三季,净利同比暴增20.8倍,报1亿2164万令吉。

同时,亚航长程当季营业额报7亿9503万令吉,同比扬升22.62%。

根据今天的文告,该公司营收上涨,主要因为机票销售提升,以及其它收入增加。

在首9个月,亚航长程累计净利为2亿659万令吉,同比减39.08%;累计营业额则为23亿7309万令吉,同比增38.77%。

截至今年11月,亚航长程旗下的18架飞机全面复航几近完成,仅剩一架有待完成,预计将在2025财年首季复航。

由于中国市场深具潜力,该公司已在过去数月开通飞往中国的八个目的地,并增加热门航线的航班频率。此外,亚航长程此前也宣布将开通前往非洲的航班,借此建立在区域和全球间的连接。

展望未来,随着国际旅游进入季节趋势和最繁忙的季度,该公司预计,增长势头将得以维持下去。

而令吉汇率期间的表现令人鼓舞,但该公司仍将继续专注于确保成本结构的纪律。

周五闭市,亚航长程报1.92令吉,跌12仙或5.9%,成交量达1251万股。

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