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准证申请中 外劳被取缔 吉打港口船主抗议

(亚罗士打31日讯)吉打港口深海渔船各族船主今日集体在吉打港口船主公会会所前拉横幅,抗议大马海事执法机构在外劳临时工作准证申请期限未届满之前展开取缔行动,查扣违例作业渔船,并将被扣查的外籍渔夫遣送回国。

吉打港口船主表示,这已造成渔夫不敢出海,加剧渔产短缺,并带来连锁效应,即渔民,船主没收入,消费者也没鱼吃等。

吉打港口船主公会主席卓双才在记者会说,移民局总监之前已宣布,在去年行动管控令期间未来得及返国的逾期逗留外劳,不会受到对付。而移民局也规定船主或雇主在本月26日之前,为外籍渔夫申请外劳临时工作准证。

“惟基于目前实行管控令2.0,吉州移民局限制会客和职员上班人数,造成船主和雇主需预约等候申请准证。”

他说,大马海事执法机构却在本月4日开始执法,逮捕一艘在浅海作业的渔民,并直接把船上的外籍渔夫送回国,另有一外籍渔夫在入住扣留营后,返国检测时对冠病呈阳性。

他认为,大马海事执法机构应把渔船违例作业案件交给渔业局处置,因船主犯错多少次,渔业局都有纪录。

另一方面,卓双才说,去年3月爆发冠病疫情时,吉打港口深海渔船面对90%外籍渔夫返国后,不能回来工作的情况,只有少数可雇聘外籍劳工的C牌渔船继续出海作业。

“由于发生外籍渔夫在我国扣留营内染上冠病,造成泰国政府不批准该国人民来我国工作,未来或更难找到外籍渔夫。”

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雪隆

巴生乡团联谊会:加重企业负担 外劳缴公积金应慎行

(巴生12日讯)巴生乡团联谊会呼吁政府审慎推行强制外劳缴纳公积金政策!

该会召开新闻发布会指出,政府在最新财政预算案中宣布,从2025年2月1日起,将全国最低薪金从每月1500令吉调高至1700令吉,并分阶段落实强制外劳缴纳公积金措施。

针对这一系列新政策,该联谊会深表关注,并呼吁政府重新考量政策的实施时机和方式,以免加重企业,特别是中小型企业的运营负担。

全球经济环境依旧充满不确定性,本地企业正努力应对经济复苏缓慢和通货膨胀压力。在这样的背景下,同时推行最低薪金调涨及强制外劳缴纳公积金的措施,将为商界带来巨大冲击。

据马来西亚中华总商会预测,这两项政策可能导致制造业雇主的薪金开支增加 27%,给企业经营成本带来沉重压力。 

尽管最低薪金调涨政策获得商界一定程度的理解,但强制外劳缴纳公积金却成为极大争议点。外籍劳工的主要目的是为家庭创造收入,公积金制度对其 吸引力有限,反而可能导致外劳成本上升,进而削弱本地雇主在国际劳动力 市场的竞争力。

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