（吉隆坡22日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）发出律师信，向亚航长程（AAX，5238，主板消费股）索偿各项拖欠的航空费用，总值达7816万2964令吉50仙。

该公司今天向马交所报备，指亚航长程拖欠的航空费用包括旅客机场费、安全服务费、登机桥费、飞机停泊费、登机柜台收费及着陆费等。

除了上述民事诉讼，大马机场也寻求庭令，根据使用条款，扣押亚航长程的使用资产，直到偿还所有欠款为止。

至于亚航长程使用资产的定义，包括了飞机、零件、配件、车辆、设备，及其他由亚航长程控制或委派地勤公司管理的资产。

“董事部认为，大马机场有必要诉诸民事诉讼以保障自身的权益。”

早前，市场也传出大马机场也发律师信，要亚航长程别把大马机场归类为无担保债权人，并要退该廉航的630亿令吉重组计划。

传退出大重组

《The Edge》财经周刊引述知情人士透露，亚航长程律师Foong & Partners是在宣布重组计划的8天后，收到大马机场律师Skrine & Co的信函。

根据重组计划，亚航长城已将空巴和租赁商等所有债权人，归类为无担保债权人，当中的75%需同意重组20亿令吉的流动债务，及610亿令吉包括租赁和预购飞机款项的未来负债。

消息人称，亚航长程无法满足大马机场的要求，因为所有的债权人也会要求同样的待遇，会让重组计划更难执行。

亚航长程曾指出，目前已耗尽了现金，除非债权人接受减免债务，否则公司将被迫停运，那么大马机场也无法独善其身；后者从亚航长程身上每年赚取2亿8000万令吉。