大马机场6月搭客挫92%

2020年07月15日

（吉隆坡15日讯）由于我国和土耳其6月初开始放宽旅游限制，大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）6月份搭客流量的按年跌幅稍微放缓至92.1%，录得近100万人次；5月时大跌97.8%。

大马机场今日发布文告指，6月国际搭客流量流失98%至11万人次；本地搭客流量也跌87.1%至84万4000人次。

首半年的搭客流量，也按年萎缩60.6%至2690万人次。其中，国际搭客流量跌63.5%，本地搭客流量跌57.8%。

若按过去12个月表现，旗下所有机场流量录得近1亿人次，按年跌26.6%。

本地机场方面，6月搭客流量录得42万9000人次，下跌了95.2%；国际和本地搭客流量分别录得4万8000和38万1000人次。

至于海外业务，土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场6月1日重启，飞往土耳其的国际航班也开始营运，但6月搭客流量还是按年暴跌83.2%，只录得52万5000人次。

财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

2024年12月14日

（吉隆坡14日讯）针对被批过早脱售大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流组）大批股权，以致少赚数百万令吉，雇员公积金局否认此事，驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指，因为在严格的资讯隔离墙制度下，其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股（Khazanah）与公积金局牵头的财团，于上月15日正式提出以每股11令吉，收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内，脱售大马机场1亿3708万股股票，持股从2亿5108万股减至1亿1400万股，这期间大马机场平均股价为7.30令吉，远低于每股11令吉私有化出价，因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道，公积金局通过电邮回应说，早在大马机场于1999年上市时，公积金局就已是股东，该局在管理投资上向来有策略性，为会员争取最佳回酬，一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’（Chinese Wall）政策和程序，通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息，防止在证券交易中滥用内幕信息，包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例，以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调，任何影射的说法都“毫无根据”，而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益，并确保一切做法符合法规，以及维护机密资讯。”