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最长高架天桥与横梁 SPE获颁大马纪录大全

(吉隆坡12日讯)斯迪亚旺莎-班底大道(SPE)高架天桥,获颁马来西亚纪录大全认证,成为全马最长的高架天桥与横梁!

由怡克伟士负责兴建的斯迪亚旺沙班底大道高架桥,是全马首个采用韩国制造的“BH Gider”预应力混凝土横樑建造,不仅获颁“采用T型预应力混凝土横梁之最长天桥”,旗下的承包商Nehemiah Towwong Bridgetech有限公司,也获“最长T型预应力混凝土横梁”的荣耀。

工程部高级部长拿督斯里法迪拉,今日见证大马纪录大全总运营长黄枫伟,在吉隆坡世贸中心移交证书予怡克伟士董事经理丹斯里林景清,以及尼希米(Nehemiah)执行董事陈清宗。

法迪拉致词时说,全长32公里的斯迪亚旺沙班底大道,目前建设工程已达致81%。该大道是一座双向3车道的多层高速大道,起点与终点分别坐落在美拉蒂花园和马大。

“SPE大道是首个采用T型预应力混凝土横梁的工程,这项横梁技术源自韩国,是在2016年在我国发迹。相比起一般U型或T型横梁,BH Girder横梁可将长度延伸至30%,适用于人口稠密且有多座高架天桥的城市、地底隧道、电缆与公共水管密集、河道与铁道等范围的建设工程。”

法迪拉说,斯迪亚旺沙班底大道将采用424支BH  Girder进行工程,即占据高架天桥长达67.5公尺的距离,而最长的桥樑长度为63.1公尺,并被马来西亚纪录大全认证为全马最长的高架天桥与横梁。

他提及,以往我国无论是政府和私人领域展开建设工程,若面对问题都会采用或谘询外国的技术,因此他希望各发展商能发挥创意与创新思维,善用资源以更有效解决问题,进而把技术销出海外。

出席者还有公共工程部秘书长拿督赛奥马沙里弗丁、总监拿督莫哈末祖奇菲里,以及马来西亚大道局(LLM)总监拿督莫哈末苏海米。

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森美兰

6亿高架天桥终获批 助纾缓双溪乌绒路塞车

(芙蓉26日讯)耗资6亿令吉从拉务安斯黛尔收费站至芙蓉Gateway商场的高架天桥工程终于获得批准,目前已进入设计路线的阶段,一旦竣工有望纾缓芙蓉双溪乌绒路的交通拥堵。

双溪乌绒路是从南北大道收费站进入芙蓉市区的主要道路,而且附近有两个大型屋业发展计划,因此交通长期陷入拥堵中,所以各方在近10年来都不断要求政府增建交替路。

森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁今日主持州行政议会后,在记者会上捎来上述消息。与会者尚有森州高级行政议员拿督斯里贾拉鲁丁、森州行政议员张聒翔及州秘书拿督莫哈末扎菲。

他表示,这项由联邦政府发展的计划已获得公共工程部的批准,被纳入芙蓉中环公路的一部分,一旦建竣,有望协助纾缓该区交通拥堵的情况,从而解决长期的塞车问题。

他说,该计划是于去年4月杪首相拿督斯里安华出席州政府的开斋节活动已获得首肯,目前正处于路线设计的阶段。

他透露,州政府也接获私人公司有意兴建高架天桥,以衔接沉香的提议,并已进行融资前评估(PFA),惟这必须重新探讨,并优先获得加芙大道(LEKAS)及联邦政府的批准。

大臣也提及,至于初步估计耗资9亿5000令吉的新那旺收费站通往芭蕾加芙大道兴建高架天桥计划已初步获得批准,惟目前在财务方面,有关当局需要先进行重新评估。

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