财经新闻

未能为槟州担保轻快铁项目 财长:政府不曾批准

(吉隆坡30日讯)针对民主行动党秘书长林冠英指中央政府未能为槟州政府向亚洲发展银行借贷20亿令吉以展开轻快铁计划提供担保,等同对槟州人民进行政治报复一事,财政部长东姑扎夫鲁强调,政府不曾批准此担保,故不存在撤销担保而边缘化槟州之说。

扎夫鲁说,财政部于去年收到亚洲发展银行有关槟州政府申请20亿4000万令吉贷款资助轻快铁的来信。该银行提出3个贷款选项,即(一)在中央政府担保下直接贷款给槟州政府、(二)直接贷款给中央政府,再转借槟州政府及(三)在中央政府担保下,直接贷款给特殊项目公司(SPV)。

他在财政部预算案委员会阶段总结时解释,亚洲发展银行、中央政府和槟州政府在去年7月17日讨论后决定,该银行应再详细研究及准备更详尽的计划书;时任财长林冠英则于2019年7月18日发函表明,不反对亚洲发展银行进行详细研究。

他也说,内阁在去年7月19日决定,在未经中央政府批准下,槟州政府不能获取涉及政府担保的贷款,以免加重政府债务负担。

扎夫鲁强调,由于政府随后没收到亚洲发展银行的研究报告,有关贷款担保课题根本不存在,因它不曾提呈到内阁。

“财政部的决定只针对融资来源,而非取消轻快铁计划,所有发展计划均需提呈给经济策划单位作考量……财政部当时研究后认为,这贷款不符合国家银行的意见……政府可本地融资,无需向亚洲发展银行借贷。”

询及政府会否协助槟州政府发行债券筹资?扎夫鲁则回应会再与经济策划单位讨论此事。

反应

 

财经新闻

陆兆福:发展绿色物流 轻快铁非载客时段运货

(梳邦再也12日讯)交通部长陆兆福指出,轻快铁通过利用晚上的非载客时段货运,进一步改善耗资数十亿令吉的铁路基建,该项目能为国家提供符合绿色物流转型的创新想法。

他说,该项目有潜能扩展至整个巴生谷,甚至是通过柔新捷运实现跨境货运。

他今日巡视位于布特拉高原的Diolko轻快铁货运中心后,在记者会上表示,该项目不仅善用城市公共交通,同时也有许多成长空间。

“重要的是落实环境、社会和治理(ESG),相信这物流供应商会引起很多国家的兴趣。”

陆兆福说,据他所知,这是首个在东南亚落实的概念,对此交通部将会给予行政上各方面支持。

他也说,可确定的是,该项轻快铁配送项目也可让国家基建公司获得额外收入。

Diolko联合创办人兼总执行长友安古根透露,目前,该中心每月处理约2500个包裹,计划在未来6个月内,将处理的包裹数量提升至每月7万5000个。

他表示,下一步,该中心计划于2027年前,扩展至巴生谷范围的15个轻快铁站。

“这除了能创造新的就业机会,也能纾缓城市交通及落实减少二氧化碳排放量的绿色转型。”

他补充,该中心全流程使用的货车都是电动车,目前已成功减少70%的碳排放。

出席者尚有国家基建公司主席莫哈末阿兹哈鲁丁、Diolko联合创办人兼首席营运员奥诺普菲。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产