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疫期表现料比去年逊色 车业盼预算案搭救

报道:林嘉珉

突如其来的2019冠状病毒病疫情,严重影响市场运行,消费者开销愈发谨慎,对高价商品望而却步,相信汽车领域难以赶上去年表现。

不过,在政府为了抑制疫情蔓延所推出的管控令措施取得成效后,现在政府正大力出手挽救当初被牺牲的经济。

因此,相信汽车领域会是政府重点关注的领域之一,除了先前提出的税务优惠措施,汽车业者与计划购车者,有望在11月的预算案盼来更多佳音。

***完整内容,请参阅星期一的《南洋商报》***

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汽车业吁政府 延长电动车路税豁免期限

(吉隆坡14日讯) 汽车业呼吁政府延长电动车全额路税豁免的期限,并将此优惠扩展至混合动力汽车。

大马汽车协会(MAA)表示,延长期限有助于继续推动电动车和混合动力汽车的需求,同时帮助制造商开发更多车款,以实现政府2030年碳中和的目标。

该协会提议,将原定于2022年1月1日至2025年12月31日的电动车路税豁免延长,并建议取消电动汽车和混合动力汽车电池的20%进口税。

“高昂的电池成本是阻碍消费者购买的主要因素,零进口税将鼓励更多消费者选择这些车辆。”

与此同时,国家汽车制造商宝腾呼吁政府提供拨款,支持电动车行业的发展,尤其是在公寓和组屋安装公共充电设施,以提高电动车的普及度。

宝腾也建议政府提供资金支持电动车技术培训、研发关键零部件,并重新设立专项基金,帮助本地供应商开发高压电池和系统维修等关键组件。

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