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“交通部有能力公平发展”
东尼扬言无需航委会

东尼(左二)在泰国曼谷颁发免费亚航机票、300万亚航BIG积分和价值5万泰铢(约6181令吉)Vidi优惠券,给第5亿位乘客。

(曼谷16日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)总执行长丹斯里东尼费南德斯认为,交通部非常有能力来公平发展国内航空领域,无需大马航空委员会(MAVCOM)。

他对大马航空委员会失望,并指该委员会应该保持独立,公平对待所有航空业者。



东尼说:“我一直希望(该委员会能够对这行业)公平对待。这不是利好亚航而对马航不好,或者是对亚航不利而利好马航,而是利好马来西亚人。”

“我们(亚航)需要大马航空委员会,是因为我们认为它能够带动航空领域,并且能独立和公平对待这行业。(但是)我认为,最好不要有该委员会。”

东尼在#HalfABillion飞行乘客庆典上,被问及有关该委员会针对东尼言论向警方报案的事,发表上述言论。

东尼早前指责,亚航被大马航空委员会要求取消为本届大选增加的120次航班,以承载正常航班以外的2万6000人。该委员会就此事报案。

而在大马航空委员会报案后不久,亚航发表声明,有足够证据支持东尼言论。



东尼说道,亚航与该委员会打交道非常困难,难为该集团的副总执行长(数字、转型和企业服务部)艾琳奥玛、大马亚航总执行长利亚阿斯末,以及大马亚航长程总执行长本亚民依斯迈。

“亚航和我永远不会停止为实践公平行业而奋斗,并要求(该委员会)为所有国民的利益作决定。”

亚航乘客量破5亿

亚航昨天于泰国曼谷欢庆迎来突破5亿乘客的纪录。

东尼指出,该集团在2001年以两架飞机开始营运,经历16年后,机队已扩大至拥有超过200架飞机,飞行目的地多达50个国家和130个地点。

“我们很高兴能成为全世界乘客和社区的飞行体验和回忆的一部分,特别是东盟区域,让它成为一个‘更小’的地方。

“我们也很自豪能够通过旅游业和创造就业机会,为该地区的经济作出积极贡献。”

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要闻

亚航推介新年特别票价 吉隆坡飞古晋单程票328元

(雪邦3日讯)配合农历新年的到来,亚航航空集团(AirAsia)宣布,从吉隆坡飞往砂拉越的古晋、诗巫、民都鲁或美里的单程机票;以及从新山飞往古晋、诗巫或美里的单程机票,定为328令吉。

而从吉隆坡飞往沙巴的亚庇、山打根或斗湖;以及从新山飞往亚庇的单程机票,则定为388令吉。

这些航班的旅行日期从2025年1月25日起至2025年2月5日。

促销票价从即日起,开放销售至2025年2月5日。

在2025年佳节期间,亚航每周将营运近3600个航班,以固定票价提供超过2万7000个机位。

交通部长陆兆福今日出席亚航推介农历新年旅行固定票价时说,这些航班通常都是在半夜,或者晚上10时过后,所增加的一些航班。

他指出,亚航这次推介农历新年特别票价,政府并未提供津贴,而是该公司主动增加航班。

“政府仍致力于协助人民在佳节期间团聚。我们为亚航领头让人民的出行变得更实惠与便捷,感欣慰。“

圣诞节起佳节机票顶价降至499

陆兆福宣布,从今年圣诞节开始,从半岛飞东马的佳节机票顶价,将从原本的599令吉,降至499令吉。

他说,佳节机票顶价优惠的天数,也会从原来的3天,增至4天。

佳节机票顶价优惠天数增至4日,他解释说是因为知道明年的农历新年年三十晚是落在星期三,而很多人一般上都是拜六、拜日就回去。

他说,499令吉是基本价格,还有一些附加费用如机场税,并未计算在内:“所以,通常如果499令吉,加上来(附加费用),都是大概500多令吉而已。“

“但是,如果他们更早买的话,就可享有更便宜的价格。“

陆兆福说,从去年的圣诞节至今年,我们总共已经补贴约1250万令吉,来推行这项机票顶价政策。

因此,随着优惠价天数多加一天以及顶价降低,他指出,我们可能需要2000万令吉来支持此举措。

与会者还有亚航航空集团总执行长博林甘、商务总监保罗以及副集团副总执行长(航空营运)拿督邬志顺。

另一方面,陆兆福也宣布,首相拿督斯里安华将在下周,针对公立大学国内机票补贴计划(Flysiswa)进行宣布。

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