财经

【全球大抗疫】3月卖逾1万辆车
特斯拉中国销量创新高

(上海11日讯)无畏2019冠状病毒病疫情冲击停工、生产断链,特斯拉3月在中国市场销量达1万160辆,创下有史以来最高月度销量新纪录。

根据《联合报》,中国乘联会发布最新统计显示,今年3月特斯拉在中国车市销量为1万160辆,较1月、2月销量分别为3563辆和3900辆,增长高达3倍。



3月特斯拉占中国电动汽车市场总体销量约25%,是最大赢家。

特斯拉稍早公布,今年首季生产了近10万3000辆电动车,交付了约8万8400辆。这是特斯拉有史以来最好的首季表现。在企业动向主要集中在关厂、裁员的同时,特斯拉交付量还保持住了不错的成绩。

抵消欧美停产

随着全球疫情持续,特斯拉在欧美的工厂陆续停产,供应链也岌岌可危。幸运的是,特斯拉上海工厂去年底正式运转,预计未来一段时期内,中国工厂的产量将是特斯拉的重要支撑。

特斯拉报告指出,在目前大环境中,特斯拉上海超级工厂的生产依然持续创造新高。



受美国疫情形势严峻,特斯拉在美国的两座工厂将在3月23日后临时停产,其中就包括了弗里蒙特的整车组装工厂。而特斯拉上海工厂和数百个供应商正在正常运营。

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国际财经

“退款不退货”激怒卖家 中国要求拼多多纠正

(北京11日讯)中国监管当局近期约谈了拼多多高管,要求公司对售后仅退款不退货功能进行改善。

越来越多的商户对这一功能怨声载道,称该功能损害了他们的利润。

彭博报道,知情人士表示,中国国家市场监管总局和商务部,近期和拼多多高层举行会谈,称售后仅退款不退货功能,对小商户构成了不合理负担。

知情人士称,监管机构要求拼多多改善上述功能,但没有给出具体建议。因涉及非公开会谈,知情人士要求匿名。

此次会谈围绕的话题,是拼多多数年前率先实行的仅退款功能。

拼多多在线商城,将数十万中小商户与中国消费者连接,如果消费者认为某商户未达预期,例如商品未能及时送达或产品不匹配等,拼多多就会拒绝向商家支付款项。

这种用户至上的做法,确实帮助拼多多实现了快速增长,甚至超过了阿里巴巴和京东,但在2024年经济低迷阶段,这种做法也备受争议。

用户滥用

商户抱怨称,此举使得一些用户滥用此项功能,即使在产品完成配送后商户依然无法获得款项。

拼多多商户对该功能的意见,在今年夏天达到顶峰,上百名商户一度在拼多多南方办公室前集会。

第三方卖家的不满情绪,此前不断升温,他们指责拼多多通过这种做法获取收入,为成本高昂的全球扩张提供资金。

拼多多对此回应称,正积极与商户商讨解决方案。公司代表没有回复寻求置评的消息。国家市场监管总局和商务部没有回复寻求置评的传真。

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