（吉隆坡28日讯）第二财长拿督斯里佐哈里强调，首相拿督斯里纳吉在2018年预算案宣布废除4个收费站，或许会通过延长相关大道特许经营公司其他大道作为赔偿。

“我们会赔偿，但是赔偿的方式不可能全部用现金赔偿，也包括可以延长其他大道的收费年限。”

四条大道中的三条，即雪兰莪州的莎阿南峇都知甲、双溪拉骚收费站及吉打黑木山收费站，都是属于南北大道公司特许经营；而东部疏散大道则是由马资源经营。

询及政府是否准备资金赔偿给南北大道公司，佐哈里说，政府有和南北大道公司协商时提出可能考虑延长其他大道的收费年限。

佐哈里接受《南洋商报》访问时说，现在国内所有的大道收费年限都是至2038年，即将被废除收费站的4条大道都是如此，并不如外界所传，将在2018年就停止收费。

“南北大道公司今日也有发声明说，有关大道原本就应该在2018年停止收费，是不实的说法，实际上是2038年。”

他也指出，首相在提呈财政预算案时说到，明年1月有关的大道就将停止运作，算是提前结束运作。

佐哈里补充，工程部将会负责与南北大道公司协商，然后再做出进一步的宣布。

雪2收费站经营权
2038年12月31日届满

南北大道公司（PLUS）今天针对首相兼财长拿督斯里纳吉废除收费站的宣布发文告澄清，根据2011年签署的特许经营重组协议，位于雪兰莪州联邦大道的峇都知甲及双溪拉骚收费站的特许经营权届满年限为2038年12月31日。

比原定期限提早20年

纳吉昨日提呈2018年财政预算案时，宣布雪州峇都知甲、双溪拉骚、吉打黑木山及柔佛州东部疏散大道（EDL）收费站将在明年1月1日废除。

PLUS文告指出，在政府作出有关宣布后，该公司迄今接获多个关于赔偿的询问，包括同属该公司旗下的吉打黑木山收费站的赔偿。

“峇都知甲及双溪拉骚自明年1月1日起废除的宣布，代表比原定届满期限提早了20年。

“由于讨论工作仍在进行中，我们在接获政府的最新讯息后，就会对外作出适当的公布。”

文告说，除了自2005年开始不曾调涨过路费，该公司在2011年签署特许经营重组协议后，在同年重新调整了旗下所有收费站的收费架构。

PLUS在全国共拥有94个收费站，其中包括新巴生河流域大道（NKVE）、南北大道、北海居林大道及槟城大桥。

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