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【管控令第66天】比3月暴跌近100%
4月仅卖141车

(吉隆坡22日讯)行动管控令打击生意,国内车行在4月仅卖出区区141辆车!



大马车商公会(MAA)今日发布最新销量数据,4月仅卖出131量轿车,远远逊于3月的2万260辆,更别说是去年同期的4万5302辆!

同时,商用车在4月的销量仅有10辆,前一个月还卖出了2218辆。

4月的汽车总销量仅141辆车,比3月时的2万2478辆跌近100%,按年比同样远逊于去年4月的4万9935辆。

大马车商公会指出,虽然许多业者在颁布有条件管控令后恢复营业,但陆路交通局(JPJ)从5月13日起才允许注册新车辆。

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首4月劲跌44.76%

汽车陈列室的人流量非常低、银行在批准车贷和减少贷款额度方面更加严格,以及消费情绪依然低迷,销量严重受影响。

该公会认为,5月的销量会比4月还高,但依然不比过去“传统”的销量表现,也就是每月至少上万辆的成绩。

首4月来看,汽车销量按年劲跌44.76%,从去年的19万2971辆,降低至10万6601辆。

其中,轿车销量年跌44.93%,至9万7141辆,商用车销量报9460辆,跌幅为42.94%。

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MAA预测热门车型受欢迎 今年汽车销量可达80万辆

(吉隆坡14日讯)得益于年终促销和国产车型需求旺盛,大马车商公会(MAA)预计,2024年的汽车销量,有望达到80万辆。

该协会主席莫哈末三苏今天出席“吉隆坡国际汽车展”(KLIMS)媒体汇报会上点出,首10个月的汽车销量表现优于预期,而且有望超过7月份定下的汽车总销量(TIV)目标。

就在7月的数据中,该协会把汽车销量的目标,已从原先的74万辆,提高至76万5000辆。

今年迄今,汽车总销量已达到66万4002辆,距离80万辆的目标,还差13万5998辆。

他表示,当时调整的目标数据,并未把大量积压订单纳入考量中,当中包括本地车款等热门小型车型。

至于2025年的预测,他表示目前还在商讨中,预计1月份会发布官方更新的预测数据。

等待CKD税率法规

当被问及本地组装(CKD)汽车新消费税法规时,莫哈末三苏表示,目前仍等待政府给出详情。

“新法规可能会显著影响行业成本8%至20%,尤其是在生产层面。我们希望政府能尽快做出积极回应,因为任何延误,都可能扰乱CKD制造商的库存计划和生产计划。”

目前,CKD免税优惠将在年末到期,而该协会敦促政府重新评估。

免税优惠是由部长批准,任何变更都需要国会通过新法案。

该公会指出,根据目前计算总价的公式,包括了工程、开发工作和知识产权费用等非制造成本,这些成本可能会影响汽车定价。

尽管一些工会的成员正在为“最坏情况”做准备,不过,莫哈末三苏仍表示乐观,希望政府能够迅速反馈,以便汽车制造商能够相应地调整计划。

料25万人参观车展

在即将到来的KLIMS活动,该工会预计将吸引多达25万人参与,展示超过70家参展商、9场新车发布会,和9场概念车展示。

莫哈末三苏指出:“有关活动是汽车行业展示最新进展的重要平台,为行业提供机会,洞察电动汽车(EV)和环保出行解决方案等变革趋势。”

“随着大马政府不断致力于透过持续和创新等出行解决方案,包括鼓励电动车普及和支持绿色技术政策,进而看到了汽车行业正步入令人兴奋的发展轨迹。”

该活动将于12月5日至11日,在大马国际贸易展览中心(MITEC)举行。

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