（吉隆坡26日讯）马来西亚货运代理协会联合总会（FMFF）建议，政府应考虑允许将装有非必需品的货柜运送到仓库，以缓解港口拥堵情况，并节省运输公司的成本。

该总会主席蔡胜华指出，通过允许将上述物品运送至仓库，可降低货运代理的成本。

他强调，如果货柜卡在港口，将会产生仓储、滞期和清除费，而若这种情况没有获得缓解，最终增加的成本将转嫁给消费人。

他对财经网站theedgemarkets.com表示，有关费用平均每天75至100令吉，因此每个20尺货柜或需每个月额外支付3000令吉的费用。

他说，部分进出口商已向有关当局申请运输货柜的许可证，惟从事非必需品贸易的进出口商和无法获得许可证的中小企业，则必须继续在港口支付相关费用。

此外，他表示，由于获得大量许可证申请，国际贸易及工业部自3月24日期已暂停批准此类许可证的申请。

“许可证还必须获得其他地方当局批准，但后者却对解释和执行持有不同的看法。”

蔡胜华补充道，该会已致函交通部以允许装有非必需品的货柜运送到仓库，但截至昨天的回应是，只能运输必需品，且需获得地方当局批准。

虽此，他透露，该会职员已获准前往办公室办公。

据报道，大马货运代理协会联合总会警告巴生港口正堆积货柜，宛如潜在的定时炸弹。

巴生港务局主席欧阳捍华表示，该局将研究降低货柜的仓储费，并已向交通部提交一份支持基本物品的清单，以期国家安全理事会允许运输此类货物。