财经

【视频】森那美
中国营运有忧虑

目标价:2.57令吉



最新进展:

森那美(SIME,4197,主板消费股)持股36.6%股权的潍坊港口服务有限公司,被中国法院判决需支付中国交建的天津航道局有限公司(天津航道)7亿1100万人民币(约4亿2700万令吉)欠款。

潍坊港口服务将会上诉。

行家建议:

天津航道为潍坊森那美在山东省潍坊建造3.5万载重吨(DWT)主航道,并于2016年11月竣工;总造价11亿7000万人民币(7亿600万令吉),目前潍坊森那美尚拖欠7.11亿人民币费用。



根据持股比率,最糟糕的情况是森那美需承担约1亿5710万令吉欠款,相等于森那美2020财年核心净利预测的16.5%,将冲击资产负债表。

该公司称若有必要,将在下季度进行拨备,以应对判决所带来的冲击。

由于缺乏正式的上诉细节,我们目前维持财测不变。

此外,我们维持“守住”评级,按照加总估值法(SOP),保持2.57令吉目标价不变。

我们仍对森那美在中国的营运感到忧虑,因为中美贸易战持续紧张,料进一步压制汽车业务。


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汽车业务献佳绩 森那美首季净利增35%

(吉隆坡28日讯)汽车业务盈利和大马宏愿谷(MVV)脱售计划提振,森那美(SIME,4197,主板消费股)2025财年首季净利同比上涨35.82%,至8亿令吉。

同时,该公司截至9月底的营业额报182亿6400万令吉,同比增30.64%。

森那美发文告指出,当季盈利上涨归功于合顺(UMW)汽车业务提振,它当季的税前盈利更贡献了2亿1400万令吉。

总执行长拿督杰弗里沙林表示,得益于丰田(Toyota)和第二国产车(Perodua)带动,让集团得以在经济环境挑战的背景下,依旧取得向好的开局。

“汽车业务出现了令人鼓舞的趋势,特别是在新加坡,电动车转型趋势持续加强,尽管中国市场环境挑战,我们仍会采取积极措施来优化投资组合。”

杰弗里沙林也透露,该公司还成功通过库存减少降低了库存积累,这也为其带来更高的营运现金流。

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