财经

体验安全快速节奏
纳吉访华乘京津高铁

首相纳吉(右)与受邀嘉宾体验中国高铁的安全快速节奏,一路上言谈甚欢。左起为廖中莱、中国驻马大使黄惠康博士及马六甲首席部长拿督斯里依德利斯哈仑。

(北京3日讯)首相拿督斯里纳吉与大马代表团今早搭上京津城际高铁,体验这形成了北京与天津 “半小时经济圈”并疾如风的中国第一条城际高铁。

中国正在对竞标隆新高铁项目摩拳擦掌,已多次表明会尽全力争取得标,纳吉也趁着这次访华乘坐中国高铁往返北京及天津,体验其安全快速节奏。



中国铁路国际公司总经理陆东福在车厢内为纳吉介绍这高铁的特色。同行者包括首相对华特使丹斯里黄家定、交通部长拿督斯里廖中莱、首相署部长拿督阿都拉曼达兰等。

中国铁路总公司总经理陆东福(左)向首相讲解中国高铁点滴。

纳吉于2014年配合马中建交40周年访华时,原打算乘坐这条高铁路线到天津考察,惟当时因时任霹雳州苏丹阿兹兰莎殿下驾崩而临时返马。

时隔两年,首相今日透过再一次的“中华行”,踏上这高铁旅途。

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越南斥2978亿建高铁 河内到胡志明市减至5小时

(河内1日讯)越南政府11月30日宣布斥资670亿美元(约2977.89亿令吉),建设一条连接首都河内和最大城市胡志明市的高速铁路,行程大幅缩短至5小时左右。

亟需南北交通便利

这是越南亟需的基础设施,便利南北交通,预计推动经济增长,提高越南在外国投资者中的声誉。

这条高铁线将长达1500多公里,由北部的河内直达南部商业中心胡志明市。预期建造工程从2027年开始,目标是在2035年竣工。

新铁路线将停靠20个不同省市的23个车站。一旦建成,乘客乘坐铁路从河内至胡志明市的时间,可从现在的30小时,大幅缩短至5小时左右。

越南的运输基础建设相对薄弱,公路网难以跟上需求,铁路系统也不发达。低质量的基础设施,被视为阻碍投资激增的原因。商业顾问“德赞西拉”公司的国际业务顾问马丁说,高铁项目将“为越南经济增添动力”,使关键部件更容易到达制造中心,并加快成品的运送,从而 “提高生产、缩短交货时间,并巩固越南在全球供应链中的地位”。

越南计划投资部副部长陈国方较早前说,新的高铁路线是国家基础建设的“突破”。

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