（吉隆坡31日讯）内阁可能会在下周针对是否脱售或收购收费大道特许经营权一事，作出定夺。

内阁预料会在下周三磋商，讨论课题包括谁负责大道保养及维修工程。

财经周刊《The Edge》引述观察者消息指出，内阁预料将针对两项不同的建议作出决定。

首项建议来自马驹控股集团（Maju Holdings）主席丹斯里阿布沙希，该集团献议收购南北大道，以取下这家由国库控股及雇员公积金局控制的公司。

降路费换延长合约

南北大道特许经营权将在2038年结束，马驹控股的计划是要求在4种情况下延长经营权期限，包括削减25%大道收费，以延长10年经营权；其次是削减30%收费，换来15年延长期限。

第三种情况是减少33%大道收费，并延长20年经营权，以及最后一种情况为降低36%收费，经营权延长至2068年。

有关建议取决于在特许经营权及延长期限期间，政府将维持成为南北大道债务结构的担保人。

马驹控股曾在2017年9月向时任国阵政府献议收购南北大道，有关建议不受欢迎，阿布沙希如今通过Evercore Asia有限公司修改收购献议，重新提出收购计划。

国库控股隶属财长机构，拥有51%南北大道股权，另49%则由公积金局掌控。

报道说，马驹控股的收购献议有其可取之处，不过，阿布沙希的能力却受质疑，因为由他和锦记钢铁董事经理丹斯里方天兴控制的柏华嘉控股因受挫而遭除牌。

购4大道省53亿

至于第二项建议来自财长机构，献议以62亿令吉收购金务大旗下4条收费大道特许经营权，即白蒲大道、西部疏散大道、莎阿南大道及精明隧道。

财政部长林冠英日前说，若政府成功收购金务大旗下4条收费大道的特许经营权，将能省下53亿令吉赔偿金，并建议让使用者缴交比原有过路费更低廉的交通疏导费。

金务大早前指出，财长机构与金务大把收购4条大道的协议截止日期展延至10月31日，以寻求股东同意。

发430亿债券购15大道

《新海峡时报》于两周前报道，政府计划发行430亿令吉债券，收购15条大道特许经营权。

政府计划分别向南北大道公司（PLUS）、Prolintas大道公司、金务大及IJM有限公司献议收购。

根据该报报道，一旦获得所有相关公司的首肯，国库控股将会通过特殊项目（SPV）发出相关债券。

南北大道公司拥7大道

马来西亚南北大道公司旗下有7条收费大道，这包括南北大道、新巴生河流域大道（NKVE）、芙蓉─波德申大道（SPDH）、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、马新第二通道（Linkedua）、北海居林大道（BKE）及槟城大桥。