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净利激增80.7%
马国际船务派息10仙

(吉隆坡4日讯)马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)截至6月30日次季,净利激增80.7%,达13亿4655万4000令吉;宣布派息10仙。



同期营业额则跌8%,报23亿9242万9000令吉,

累计上半年,净利劲扬55.7%,写19亿1756万3000令吉;营业额萎缩6%,报47亿8689万8000令吉。

根据文告,虽然液化天然气和石油业务的净利走跌,但岸外营运净利却是按年涨67.9%,主要归功于Gumusut-Kakap半浮式生产储油有限公司较高的净利贡献。

而重型工程业务则蒙亏40万令吉,因营业额减少。

马国际船务表示,全球库存高企将重挫原油需求。再加上,下半年料迎来较多新石油油轮,运价也料受压。不过,这将被年杪走高的季节性需求所抵消。



同时,液化天然气的租船率也料因船只供应过剩,而持续疲弱。该公司相信,今年的前景将持续负面。

正面的是,公司目前的长期包租组合,将为公司保障稳定的业绩表现。

另外,虽然缺乏新油田项目,但岸外业务仍参与了旧油田发展项目的竞标。该公司表示,手上的长期合约将支持该业务今年内的表现。

 

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布米阿马达签备忘录 换股收购MISC岸外业务

(吉隆坡14日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)与马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)签订非约束了解备忘录(MOU),探讨以股票交换的方式收购后者岸外业务的展望。

布米阿马达今日向马交所报备,业务合并后的实体,将继续保持上市地位。

拟议中的合并计划,是建立一个总部位于大马的公司。该公司将专注整合布米阿马达的人才、项目开发、工程能力和专业知识,同时把重点放在马国际船务的离岸业务上。

根据备忘录,双方将以独家合作的方式达到合并目标,若双方在评估后同意继续推进,就正式展开谈判。

备忘录即日起生效,为期9个月,或直至签署正式协议或终止备忘录。

早前,彭博社就引述知情人士称,本地富豪阿南达掌控的布米阿马达,有意收购马国际船务的岸外油气业务。

目前,阿南达持有布米阿马达的34.58%股权,是该公司的最大股东,而马国际船务则由持股51%的国油公司(Petronas)掌控。

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