（吉隆坡9日讯）希盟政府在2019年预算案中，大幅削减首相署的发展开销拨款，从前朝2018年的24.90%，削减至6.52%，对国家来说是一个好兆头。

“如果未来的预算案按照这种方式进行，并且避开首相掌握的可自由支配消费能力的集中，对国家来说这将是一个好兆头。”

槟城研究院分析员达尔山在志期11月30日的研究报告，这么写道。

报告主题为《马来西亚2019年预算案在发展开销的主要变化》。

“这一次预算案最关键的特点是对首相署的发展开销拨款的大幅削减，资金削减了70％，相对于前首相拿督斯里纳吉第二任期平均减少了70％。”

报告说，首相署资金减少了85亿令吉，其中大部分预算项目已被废除，或转移到其他更合适的部门。

“首相署被削减项目的资金总分配，比上一个预算案减少了近77％，并且在2019年预算案中占发展开销的13亿令吉。

“重要的是，它打破了2009年至2018年纳吉政府的两个令人担忧的趋势。”

报告说，首先，发展开销拨款稳步下降。 第二，首相署无可比拟的发展开销拨款集中。

纳吉时期首相署膨胀

“在纳吉的任期之前，首相署的发展开销份额仍然低于十分之一。这样的安排表明，马来西亚的许多部门，都获得充足和均衡的拨款，以提供给管辖范围内的各种发展方案和政策。

“然而，在纳吉时代，许多可能更好地置于适当部门职权范围内的预算项目，被置于首相署之下。结果，首相署膨胀了。”

泛婆大道43亿竟拨首相署

报告指出，一个明显的例子是泛婆罗洲高速公路，它在任何意义上都是一个公共工程项目，应该属于公共工程部的范畴。

“但是在2016年和2018年之间将43亿令吉的项目拨款分配给首相署。

“政府行政部门内部的权力和资金集中是危险的，因为它关闭了透明度和健全治理的窗口，并为腐败、任人唯亲和资金管理不善打开了大门。

“泛婆罗洲高速公路的案例简明扼要地说明了其中一个危险。2015年，该公路项目砂拉越部分利润丰厚的合作伙伴角色，交付给一间鲜为人知由布斯达里控制的公司，而其兄弟则是当时的公共工程部长法迪拉。”

报告说，2019年的预算案标志着令人信服的一步，远离这种不健康的趋势。

“在纳吉第二任期内，首相署的拨款份额达到顶峰。2014年至2018年之间，平均为24.9％，与2004年至2008年的平均7.9％，以及2019年的6.5％形成鲜明对比。”