（吉隆坡17日讯）公共工程部副部长拿督罗丝娜透露，由于接管国内所有大道须出资至少4000亿令吉，政府目前无意接管。

她说，根据首相署表现管理及传递单位（PEMANDU）在2010年设立的一项实验室显示，若接管全国的大道，政府须出资3833亿令吉，包括452亿令吉接管大道公司费用，3381亿令吉废除过路费。

“这些费用并未包括2010年后运作的大道，如槟城第二大桥和第二东海岸大道（LPT2）。政府若接管这些大道，费用会增至4000亿令吉，这对政府来说是笔庞大负担。”

恐面对大道公司诉讼

 罗丝娜今早在上议院回答巫统上议员拿督卡欣亚耶的提问时说，若要收购所有大道，除了高昂的大道接管费用及经营和维修费用，政府也会面对不满政府接管大道的大道公司提出的法律诉讼。

“国内31条大道的经营和维修费用在2015年达到25亿令吉，不包括那些在2010年后新建的大道，这笔费用如果用在沙巴和砂拉越的发展上，肯定受益无穷。”

她透露，政府接管大道的措施，将使外资对我国失去信心，因为他们将认为此举如同政府有意接管企业。

“有些大道公司的股东，如代表人民利益的国民投资机构（PNB）和公积金局，一旦面对亏损，势必对民众带来影响；政府以私营化政策管理大道，是为了减轻当局建设这些设施的负担，接管这些大道无疑是再次承受有关负担。”