财经

单轨火车协议失效
国家基建史格米再生纠纷?

(吉隆坡1日讯)国家基建公司(Prasarana)与史格米工程(SCOMIEN,7366,主板工业产品股)针对吉隆坡单轨火车扩展计划的纠纷和解,或再添变数!



史格米工程昨日向交易所报备,国家基建公司于5月3日,致函史格米工程子公司——史格米火车工程私人有限公司,指史格米火车工程未能满足第三份补充协议的最终条件,因此双方早前的和解协议已自动失效。

针对吉隆坡单轨火车扩展计划,双方早在3月已签署第三份补充协议,借此了结双方早前的诉讼纠纷,并携手完成剩余的工程。

双方的纠纷一度闹得沸沸扬扬,甚至闹到去仲裁庭。

根据文告,史格米火车工程的立场是,他们确实有考虑要符合最终协议,且也附上金融家的信函。

尽管如此,在接获信件后,双方及金融家已持续展开洽谈。



而史格米火车工程也在5月16日,根据建议与要求,正式提供与该事件相关的特定额外文件给国家基建公司。

目前,史格米工程正等待国家基建公司的回应。

油气业务淡静

史格米末季亏6804万

另一方面,史格米工程截至3月底,末季净亏扩大至2015万8000令吉,上财年同期为净亏673万2000令吉。

累计全年,该公司净亏1975万6000令吉,上财年同季则录得净亏184万3000令吉。

至于母公司史格米(SCOMI,7158,主板工业产品股),因业务全面表现逊色,拖累截至3月杪末季,净亏6804万4000令吉,或每股净亏3.6仙。

上财年同期净赚208万1000令吉,或每股净利0.11仙。

史格米昨日向马交所报备,末季营业额按年下跌22.96%,至2亿2474万7000令吉,低于上财年同期的2亿9172万8000令吉,因属于核心业务油气上游市场持续淡静,交通业务活动也减少。

累计全年,该公司净亏1亿759万1000令吉,上财年同季净赚2253万6000令吉:同期营业额则跌37.62%,至8亿6293万7000令吉。

全年营业额减少,主要是因为史格米的核心业务油气上游,市场持续淡静,而交通业务活动减少。

虽然油价已经开始走稳,但要等到钻井活动在未来几个月增加,史格米才会从目前的价格范围中获益。

史格米将继续专注在核心产品,同时也会在生产领域,尤其是门槛低的化学品销售积极地探讨商机。

史格米能源亏损扩大

而史格米能源服务(SCOMIES,7045,主板贸服股)末季,也从上财年同期的净亏3726万1000令吉,进一步扩大至7644万2000令吉。

与上财年同期净亏273万4000令吉比较,该公司2016财年全年净亏1亿2638万5000令吉。

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要闻

国家基建网站被骇暴露弱点 政府商界须加强网络安全

(八打灵再也28日讯)一名顾问认为,国家基建公司发生的网络安全问题,凸显政府和商界必要重新评估并加强其数字安全协议。

万阿吉尔说,这不是个例,而是一个令人担忧的趋势。

“国家基建公司迅速采取行动保护其系统值得赞赏,但这个漏洞暴露了根深蒂固的弱点,必须立即解决。“

万阿吉尔对网媒“自由今日大马”说,国家基建公司事件是不断增加的疏漏行为之一,其中包括2017年发生的一宗逾4600万名手机服务用户个人数据外泄事件。

他说,尽管存在这些危险信号,但国家对网络安全的态度仍然是被动的,侧重于损害控制而不是预防。

“现实情况是,这种方法跟不上快速发展的网络威胁,这是我们再也不能忽视的问题。”

国家基建公司周一确认网站部分内部系统的网络被骇客攻击,316GB的数据可能被外泄。

他指此刻是时候让个人对事件负责,而不是仅仅呼吁改进网络安全协议。

他说,马来西亚网络安全机构和国家网络安全机构等需要有明确的授权、采取行动的权力和做出真正改变的资源。

他呼吁采用先进的安全框架,包括利用人工智能驱动的解决方案进行实时威胁检测和预防。

“此外,还需要强制进行定期评估和演习,因为积极主动的准备是防范这些威胁的一种方法。

“等到下一次漏洞发生再采取行动不是一种选择。政府必须要求所有关键部门,包括官联公司定期进行漏洞评估和事件响应演习。

“还需要投资建设一支能够预测和减轻威胁的熟练网络安全队伍。

“这意味着对所有相关人员进行全面培训,从资讯科技专业人员到普通员工,以创造积极主动的安全文化。”

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