财经

卡车司机罢工冲击经济
巴西5天损失104亿

巴西卡车司机的全国大罢工,冲击各地产品的供应与流动。

(巴西利亚28日讯)巴西卡车司机的全国大罢工导致上百条道路与高速公路遭关闭,冲击各地产品的供应与流动,短短5天的财务损失就超过95亿巴西里尔(103.6亿令吉)。

根据《经济日报》,巴西卡车驾驶持续罢工、且以路障瘫痪公路,迫使政府授权军方清除路障。



这场罢工冲击甚广,圣保罗、里约热内卢等城市已宣布进入紧急状态,全国11座机场已用光燃料,政府呼吁民众节制用水。

尽管有些燃料与食品已恢复运输,但仍不清楚何时运输才能恢复正常。

当地媒体《Valor经济报》估计,这场罢工已造成超过95亿里尔的财务损失,营建集团CBIC推估营建业有40%活动受影响,损失可能达24亿里尔(26.18亿令吉)。

燃料全耗尽

巴西动物蛋白协会(ABPA)估计损失达18亿里尔(19.63亿令吉),饲料供应短缺可能导致100万只家禽与2000万头猪死亡。



出口商也开始宣布黄豆货物面临不可抗力因素。

过去一年燃油价格飙涨50%,引发卡车司机发动这场罢工,要求调低油价、减免税额及调降道路通行费。

政府虽已经着手化解危机,但全国加油站与机场的燃料已经耗尽,航空公司因有些机场短缺燃料而取消航班,超市货架空荡荡,医院的物资供应逐渐耗尽,全国大众运输与垃圾处理面临减少或停摆的窘境,教师在无法上班的情况下,许多学校也被迫停课。

反应

 

国际财经

德国福士伟根工人罢工

(沃尔夫斯堡3日讯)德国各地的福士伟根工人周一发起罢工,此前工会领袖和管理层未能就如何削减成本达成协议。

福士伟根在德国的所有工厂(除一间外)都在进行所谓的警告性罢工——旨在在谈判陷入僵局期间向管理层施压的临时罢工,首先是该公司在萨克森州的旗舰电动汽车工厂。

大众汽车股价一度下跌1.9%。

“如果必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判之战,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。

福士伟根的管理层和劳工领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商日益激烈的竞争等问题上意见相左。虽然管理层表示该公司需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表敦促让工厂继续运营。

这家汽车制造商上次在2021年疫情期间经历了所有工厂的小规模罢工,但在2018年工资谈判期间发生了更大规模的停工,六家工厂的超过5万名工人参加了罢工。

在福士伟根位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们纷纷离开工作岗位或提前结束夜班,前往管理层办公室前的集会现场,听取工会主席丹妮拉·卡瓦洛的发言。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产