（吉隆坡23日讯）多元重工董事经理拿督斯里赛法依沙宣布，与吉利签署的合约有7项合作策略领域。

他指出，这包括普腾将获得吉利产品的专有权和本区域的最新科技，以及进入东南亚和中国以外的市场。

他说，吉利将把普腾本身的研发工作，打造成它在东盟的卓越中心，以成为它在全球已营运的其中一个站点。

他指出，大马将成为吉利在本区域的右舵枢纽，并让现代化的丹绒马林车厂能够获最充分的利用，为当地和全国制造新的工作机会。

“普腾的丹绒马林车厂若产能过剩，将获机会组装富豪汽车。”

赛法依沙强调，多元重工与吉利集团必须等待各项监管体制通过后，才真正完成脱售普腾49.9%股权交易。

他说，虽然双方今天已签署最终协议，不过，作为上市公司，这项脱售股权建议必须获得该公司股东特别代表的通过，吉利集团也必须遵守中国的监管条规。

“一旦落实交易，双方将在这项交易中受惠。”

他重申，该公司并非是出售普腾，反之，双方是为了普腾的未来而努力，以期扭转其劣势。

他说，吉利是适合普腾的伙伴，双方接下来将集中力量，提高在大马的汽车市场份额，设计符合市场偏好的高质量汽车产品。

“普腾将被打造成为东盟区域的右驾驶座枢纽，普腾和吉利的车款，可锁定广大的东盟市场。”

赛法依沙强调，该公司仍是普腾大股东，普腾将继续享有国产车地位。

料获政府发放2.5亿余款

谈到政府去年提供给普腾的15亿令吉低息贷款，赛法依沙说，政府预料将发放2亿5000令吉的余款，因为该公司已满足政府专案小组所定下的条件，即与吉利签约成为策略伙伴。

“政府也将付还普腾11亿令吉，这笔数额将进行研发以生产新车。”

他补充，普腾在过去一共花费35亿令吉进行研发。

他说，多元资源工业将确保普腾向大马银行清还5亿3300万令吉的银团贷款。