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大马海峡物流获燃油添加合约
一年可进账6000万

陈汉(左起)、巴哈鲁丁、拉惹依斯马益、何锦财、莫哈末诺丁、嘉马鲁丁、穆巴拉、莫哈末希达雅图拉,及莫哈末鲁斯里,在交换纪念品后拍照留念。

(吉隆坡1日讯)大马海峡物流(STRAITS,0080,创业板)获得新合约,在霹雳红土坎港口提供燃料添加服务,估计未来一年可带来约6000万令吉营业额。

该公司今天透过持股55%的Tumpuan Megah发展私人有限公司,与红土坎海事终站私人有限公司签署合约,后者是红土坎码头的营运公司,每年处理超过500艘船只。



这项合约为期1年,今天开始生效,有延长不超过两年的选项,该公司将在红土坎码头的抛锚区,设立“Pit-Stop Bunker [email protected]”负责执行这项业务。

届时,经过马六甲海峡的船只就能省却进入码头添加燃油时需要交付的费用,同时也可节省时间。

盼拓展半岛西部

大马海峡物流董事经理拿督斯里何锦财指出,在红土坎码头提供燃料添加服务后,希望可借此扩大业务至半岛西部地区。

目前,Tumpuan Megah发展私人有限公司在我国8个港口有业务,分别是巴西古当、丹绒柏乐巴斯、新山码头、关丹码头、甘马挽码头、瓜拉登嘉楼码头、纳闽码头和美里码头。



今天出席签约仪式者,包括大马海峡物流总执行长陈汉、Tumpuan Megah发展私人有限公司董事拿督斯里东姑巴哈鲁丁、拉惹依斯马益、红土坎海事终站私人有限公司总执行长穆巴拉、董事拿督斯里莫哈末诺丁、嘉马鲁丁、财政总监莫哈末希达雅图拉,及海事主管莫哈末鲁斯里。

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大马海峡物流获批准 开发亚洲最大能源转运站

(吉隆坡12日讯)大马海峡物流(STRAITS,0080,创业板)获得大马海事局批准,在纳闽发展亚洲最大型的岸外船对船能源转运站。

大马海峡物流周一向交易所报备,旗下60%间接子公司Victoria STS,获得上述批准,在纳闽维多利亚港口深水区共3309公顷的地方,开发支持6个船对船(STS)泊位。

这些泊位将可容纳Q-Max级的液化天然气运输船,以及超大型原油运输船(VLCC)。

为了完成此项大型计划,Victoria STS已与马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股),以及来自英国的STS海事解决方案公司,结为主要合作伙伴。

大马海峡物流董事经理何锦财在文告中强调,此项里程碑式的计划,将让该集团扩大客户群,并成为永续能源及替代能源的主要参与者。

周一闭市,大马海峡物流报23仙,涨1.5仙或7.0%,成交量2277万2000股。

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