财经

大马邮政
股价已反映利好

目标价:4.73令吉
最新进展:



大马邮政(POS,4634,主板贸服股)斥资3290万美元(约1亿4170万令吉)购买2艘二手散货船,最迟在今年12月31日前接收。  

公司在2016年7月19日获国能颁发2项为期10年,总值1亿9400万美元(约8亿3420万令吉)的合约,负责将煤块从其他国家运回大马。 

如今,大马邮政仍在租用第三方的船只为国能运煤。

行家建议:

国能颁发的合约能为大马邮政带来近双位数赚幅,假设美元兑令吉企于4.30及10%的赚幅,该合约能为公司每年贡献830万令吉净利。



我们对于大马邮政买船不感意外,为了执行国能的合约,公司一直已有相关计划,买船能节省租船成本。

因早已考量国能合约的贡献,我们的盈利预测保持改变。但买船后所能节约的成本多寡尚未确定。公司将通过举债及内部现金买船。

我们认为,大马邮政无疑是我国电子商务兴起的受益者。

然而,年初至今,公司股价已反映了正面的前景,目前正是兑现承诺的时候。

我们相信,大马邮政现在的风险回报比例不佳,因公司在旧廉航终站的新仓库成本看涨,此外,快递行业也以低价竞争的方式抢夺市场。

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财经新闻

大马邮政连亏25季度 第三季净亏近5000万

(吉隆坡20日讯)大马邮政(POS,4634,主板交通与物流股)仍然深陷亏损漩涡,2024财政年第三季(截至9月底)净亏恶化至4989万令吉。

同时,大马邮政在第三季录得4亿5896万令吉的营收,同比微跌0.60%,保持在同一水平。

在现财年前9个月,大马邮政净亏同样恶化至1亿2550万令吉,而营收同比下滑1.05%,至13亿9436万令吉。

回顾历史数据,大马邮政上次取得季度盈利,是在2019年首季,当时净赚500万令吉。

大马邮政总执行长查尔斯布鲁尔通过文告称,尽管营运环境依然极具挑战,但按季环比,各大业务均表现改善,尤其是邮政和航空业务表现令人欣慰。

“虽然经营环境不佳,我们依然专注于为公司创造更美好的明天。”

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