注重永续发展的怡克伟士，将环绕经美化后的生命之河，建立起一座具有极高价值投资潜能、刚柔并济、风光妩媚的吉隆坡河畔城市（KL River City）。

一旦建成，它不仅将推动文良港未来10年发展，更将成为举世瞩目焦点，引领全球建筑技术。

怡克伟士集团董事经理拿督斯里林景清表示：“一项发展计划必须确保交通、河流、产业项目及停车场这几个环节都得到妥善规划，这才是一个完整的发展计划，能够永续长存，为投资者、业主及社区带来真正的利益。”

吉隆坡河畔城市最能完美体现上述理念，这个沿着鹅麦河旁约3公里土地建起的庞大计划，涵盖河流清洁美化工程，淡江大使大道（DUKE）的建筑，两岸产业的开发，乃至拥有4000个停车位的“停车转乘站”（park & ride），都由怡克伟士亲自策划、设计及兴建。

“双层河”技术冠全球

整个发展将采用“双层河”技术打造，即上层河是作为观赏用途的精致河景，在当水量超过5个立方米后，即会自动流入下层排水隧道，因此无论任何时候上层河的水位都能保持固定，既不影响两岸景观设备，又允许游客如常进行水上活动。

下层河作为防洪用途，采用由怡克伟士研发的“GREAT系统”，该系统在鹅麦河上游把河流一分二，设下溢流堰（Overflow Weir），下雨时洪水会越过溢流堰，冲入泄洪隧道，并不会影响滨河区的水位。

大道贯穿会议厅

吉隆坡河畔城市涵盖EkoTitiwangsa、EkoRiver Centre，EkoGateway、EkoQuay及EkoAvenue等多个发展项目，并汇集高级公寓、商务中心、办公大楼、购物广场及休闲娱乐等设施， 预计发展总值超过60亿令吉。

这个计划有几个概念不仅在大马首开先河，在全球也属罕见，譬如淡江大使大道将贯穿EkoRiver Centre商务中心的内部，该商务中心的屋顶是面积达10英亩的翠绿公园，作为社区居民的休闲及运动场所。

推动文良港发展

林景清的雄心壮志，是把吉隆坡河畔城市打造成世界级的商务会议中心及旅游景点，晋升为和吉隆坡市中心相辅相成的“支援性城市”；所有建筑与设施浑然一体地依偎在湛蓝清澄的河畔，再搭配绿意盎然的公园景观，肯定能成为马来西亚的新地标，吸引国际社会的目光，成为充满活力的宜居城市。

“最重要的是，它能有文良港人的参与，一齐推动本地经济，享受发展果实。”

打造绿意都市

生命之河驱动发展潜力

河川，是所有生命的源头和历史文明的起源。都市中的河川，从上一代尊重共存的美丽，因为严重污染而不复见。

“生命之河”和“吉隆坡河畔城市”项目，透过人本永续的环境， 借由结合这个区域的历史遗产和商业区域，净化巴生河，建构集绿意无限的宜居城市、都市观光卖点，重新找回城市的生命泉源。

位于文良港的吉隆坡河畔城市虽然全长仅约3公里，但身为“生命之河”计划的一部份，它的触角却可延伸至更远的吉隆坡市中心，并吸纳外围的人潮与资源。

生命之河，是国家经济转型计划下，被鉴定为关键经济领域的“大吉隆坡/巴生河流域计划”之9项启动计划（EPP）的其中一项，全长110公里，涵盖8条河流的清理、美化和土地发展。

已展开工作的首阶段计划，涉及巴生河及鹅唛河全长10.7公里的走廊，以文良港作为起点，十五碑为终点。沿岸的历史遗迹或特色建筑将被纳入发展范畴，例如独立广场、大鈡楼、惹密回教堂等都将成为计划中的旅游景点。

它是项永续发展项目，记载着文良港百年前历史的同时，亦将续写往后的百年风姿。

水上德士显风姿

林景清透露，届时吉隆坡河畔城市作为生命之河的起点，将提供“水上德士”服务，可载送乘客游览两岸风光，直至十五碑为止。反之，也可以把吉隆坡市中心的游客，载往吉隆坡河畔城市，让他们认识文良港。

他说：“这可提升文良港一带的房地产价格及刺激地方经济，沿河地区成为旅游区，让居民透过周边行业提高收入。同时，生命之河计划能充当振兴吉隆坡旅游业的角色，保护环境的同时也提供经济效应，是最好的城市发展模式。”

造三万就业机会

许多先进国近年开始在城市规划中提倡河流保育，可见清澈河流的重要性。2011年时，生命之河涉及的河流水质介于第三与第五级，即不适于人体接触；希望于2020年提升为第二级，即人体可以接触与进行休闲活动。

怡克伟士为生命之河的主要承包商，并视其为公司永续发展的代表作。政府耗资44亿令吉打造的“生命之河”计划 ，将于2020年竣工，届时可制造2万7500令吉的就机会，提升沿河一带的经济活动。

连结隆市12条大道

DUKE工程成经济命脉

数十年前文良港只有两条主要的车道，繁忙时刻要到不足10公里外的秋杰路也得花1个小时，每年盂兰盛会期间情况更严重。某天有个男童在巴士上塞得不厌其烦，在心里道：“总有一天我会在这条马路上面再建多一条路。”

这个男童当时也不知道，今天自己竟然会贵为雪隆区3条淡江大使大道（DUKE）的建筑承包商，真的在文良港内凌空建起高架大道，“在马路上面建多一条路”，他就是怡克伟士集团董事经理拿督斯里林景清。

今天，由怡克伟士承建的DUKE 1及DUKE 2大道不仅解决困扰文良港数十年的严重塞车问题，把文良港变成一个四通八达、人来人往的热点，更把吉隆坡各主要城镇的距离缩短。在DUKE次阶段开跑后，连接DUKE首阶段的车流量每年料获得单位数成长。

最新全长35公里的DUKE 3大蓝图，进一步融入吉隆坡市中心绕道（KL City Bypass）规划，把拉曼大学学院（优大）、旺莎玛珠、斯迪亚旺沙、安邦、敦拉萨国贸中心、大马城及柯灵芝连成一线，“把整个吉隆坡包围一圈。”

他表示，全部3期DUKE工程总值约70亿令吉，将连结城内全部12条高速大道，肯定为相关地区带来极大经济效益。另外，DUKE 2大道之间将设10个停车换乘（park&ride）点，一旦获悉通往市区的道路阻塞，驾驶人就可直接转入，避开车龙，协助政府鼓励公众使用公交系统。

今天，由怡克伟士承建的DUKE 1及DUKE 2大道不仅解决困扰文良港数十年的严重塞车问题，把文良港变成一个四通八达、人来人往的热点，更把吉隆坡各主要城镇的距离缩短。在DUKE次阶段开跑后，连接DUKE首阶段的车流量每年料获得单位数成长。

最新全长35公里的DUKE 3大蓝图，进一步融入吉隆坡市中心绕道（KL City Bypass）规划，把拉曼大学学院（优大）、旺莎玛珠、斯迪亚旺沙、安邦、敦拉萨国贸中心、大马城及柯灵芝连成一线，“把整个吉隆坡包围一圈。”

他表示，全部3期DUKE工程总值约70亿令吉，将连结城内全部12条高速大道，肯定为相关地区带来极大经济效益。另外，DUKE 2大道之间将设10个停车换乘（park&ride）点，一旦获悉通往市区的道路阻塞，驾驶人就可直接转入，避开车龙，协助政府鼓励公众使用公交系统。

良心建路回馈社区

林景清强调，怡克伟士承建的DUKE大道是“全马最环保的大道”，当然这环保的定义是广泛的，其实是指他在建筑过程中的种种考量，仔细顾及每一个决策会对周边的人事物带来什么影响。

他指出，其实只要确保大道的技术品质，就已经是对环保有贡献，因为道路平滑、连结顺畅，有助减少汽油消耗与轮胎磨损。另外，在规划路线时，他都尽可能避开具历史价值的老建筑，宁愿把路建长一点。

“原本DUKE 2并没有建到吉隆坡中央医院，但我念及父亲患肾病时，家庭财务困窘，还好有中央医院提供每周一次的免费洗肾服务，稍微缓解压力。所以我特意把DUKE 2建到中央医院前面，表达对它的感恩，也方便更多病人求医。”

未来将建DUKE 2A

除了已动工的DUKE 1、2、3工程，怡克伟士早前也宣布取得DUKE 2A的合约，全长约75公里，涵盖3条在大道以外的连贯公路，分别是甘榜峇鲁连贯公路、皇宫连贯公路和加埔连贯公路。

林景清说：“这个总值63亿令吉的工程预计2018年第3季动工，届时整个雪隆区的交通将更顺畅无碍。”

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