（古晋20日讯）公共工程部即日起全权接管泛婆罗洲大道在砂拉越州路段的工程，并预计将令该大道工程省下28亿6500万令吉的开销。

工程部长巴鲁比安说，随着泛婆大道项目在交付伙伴（PDP）模式下交给北婆罗洲大道有限公司的合约今天结束，砂拉越泛婆大道工程如今以传统方式展开，即由工程部全权接管工程，并与大马工程局和砂拉越工程局合作。

在上述传统方式下，大马工程局将担任独立顾问工程师，为工程部和砂拉越工程局提供咨询，确保工程符合技术规格及审核。

传统方式更省钱

巴鲁比安今天在移交仪式及公布砂拉越泛婆大道工程新方向计划时说，在项目交付伙伴模式下，泛婆大道砂州路段的工程费用需218亿5700万令吉，而传统方式则预料只需189亿9200万令吉，因此相比起来，在传统方式下，该大道工程料可省下28亿6500万令吉费用。

公共工程部今天移交监督官委任信予砂拉越工程局，以执行在砂拉越的泛婆罗洲大道工程。

随着上述委任，砂拉越工程局负责监管工程进展，同时管理合约行政工作，而监督管代表负责协助监督官的工作。

他说，这项新方式是联邦政府致力进行这条大道工程的承诺，为砂拉越及当地居民带来福祉。

不过，他指出，政府将在全面评估后在算出这项工程的最终费用。

他指出，工程部与11名承包商继续合约，政府也根据现有合约重新委任40名合约顾问。

他说，终止项目缴付伙伴模式旨在通过善用现有专才，减少政府承担的费用。

此外，这也维持所需的合约顾问服务，改善工程执行架构及确保工程的安全性。

交通管理获改善

另一方面，在工程部和砂州工程局持续监督下，工程期间的交通管理和维护将获得改善。

砂拉越的泛婆大道工程的泛婆大道部分工程，衔接786.41公里沙巴州泛婆大道、425公里的全新砂沙联通公路，以及40公里从卡拉巴干至昔鲁东的大道。