财经

德士或改一年送检一次

(布城2日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,目前一般德士须每6个月送往私人电子验车中心检验一次,可能会改为一年一次。

他说,政府将加速制定一项制度,让诸如优步和GrabCar之类的召车服务,与本地德士行业同在一个平台经营。



他强调,优步及GrabCar召车服务将受管制,而且这方面的行动必须加速。

他今日为陆路交通局颁发卓越奖给教车学院后,回应记者的问题时说,目前有关召车服务的汽车,没有送检的规定,也无需申请商用车辆执照。

廖中莱透露,他本身及陆路公共交通委员会已和相关利益者对话。

AWAS系统延迟落实

另一方面,他说,觉醒自动安全系统(AWAS)的落实将稍微延迟,因为这项结合自动执法系统(AES)及交通安全扣分制(KEJARA)的新措施,涉及修改陆路交通局法令的层面。



他说,相关修正法案,预计会在5月才呈交国会下议院。

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柔佛

柔行政议员今会德士司机 了解NGV车停驶影响

(新山5日讯)随着政府宣布明年7月起全面禁止液化天然气(NGV)车辆注册及上路,柔佛州政府明日(周三)将会见德士公会代表,以了解司机和业者所面对的问题,以及需要哪方面的援助。

掌管柔州公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里透露,他将于明日与德士公会的代表会面,以进一步询问德士业者受影响的具体情况,并统计有多少人受到影响。

“我将聆听德士司机的心声,以了解他们所可能面对的问题与情况。”

将提供援助

莫哈末法兹里是今日为新山汉达英达巴士公司新服务路线主持启用礼后,在记者会上这么指出。

该公司在新山碧桂园金海湾新增站点,载送搭客前往新山关卡中央车站。

莫哈末法兹里说,柔州政府需先观察联邦政府给予德士司机什么援助,若相关的援助不够全面,州政府将给予司机其他帮助。

公共巴士车龄老旧

另一方面,针对18岁少年在长途巴士上为手机充电而触电毙命而引起社会关注一事,他指出,尽管柔州的电脑验车中心(PUSPAKOM)定期检查州内公共巴士,但并未全面检查巴士上的电子设备,而柔州政府接下来将在这方面进行探讨,以避免意外的发生。

“目前,州内并未接获有关巴士电子设备意外事故的投报。”

他说,根据当局规定,公共巴士的使用期限是在30年以下,而柔州目前确实面对公共巴士车龄老旧问题。

“到目前为足,当局尚未掌握柔州公共巴士超龄的情况,也未统计装有供手机充电设备的公共巴士数量,因此,当局将先进行这方面的资料收集工作,以了解当中情况。”

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