（吉隆坡2日讯）6月汽车总销量虽大致符合分析员预期，惟多数分析员都维持建议减持汽车股，因借贷严谨、消费者情绪低迷等因素，依旧笼罩着车市的景气。

我国6月的汽车总销量按年下跌12%，达5万275辆，因处于开斋节时期，缩短工作日。

首半年总销量累计高达28万4461辆，按年增3%，主要由普腾和本田汽车推动，市占率分别达35%和18%。

肯纳格投行分析员指出，这可能是因为业者在下半年推出新车款前，积极进行折扣和促销活动，以进行清仓。

分析员预测，上月的销量会维持在6月的水平，因为车险自由浮动价格机制的不确定，导致汽车注册程序延迟。

国家银行7月1日起，实施车险自由浮动价格机制，保险公司可依据各自的评估风险方式计算保费。 

“随着接下来将推出新车款，我们维持全年售出59万辆的预测。” 

这与大马车商公会（MAA）的预测相呼应，由借贷条款收紧、推出新车款、消费者情绪轻微复苏，及积极促销活动支撑。

令吉走强振业绩

尽管分析员维持销售目标，惟保守看待汽车行业前景，因借贷条例加紧，影响消费者购买汽车，及消费者情绪低于100点的乐观门槛。

MIDF研究分析员则说，令吉自4月起走强，加上主要业者的汽车总销量改善，次季至第三季净利应有所改善。

“估计是因为业者1至2个月的远期采购，拖延了令吉开始走强的效力。不过，据我们调查，业者通常会减少远期采购，以管理库存水平。”

达证券分析员却有不同见解，由于工作天较长和持续促销活动，预计7月的总销量会转好。

“预计下半年的销量，比上半年佳。维持全年总销量达58万6500辆的目标。”

首选柏马汽车

丰隆投行分析员认为，第二国产车正处于积极实现全年20万2000量的销售目标，且可能在末季推出Myvi新车款。

至于普腾，分析员认为，虽然去年推出一些新车款，但依然低于全年12万辆的销售目标。

“中国吉利控股与普腾的联营，预计可以助普腾转亏为盈。”

多元重工的本田汽车，首半年卖出了5万2500辆，预计下半年延续增长势头。

合顺丰田首半年销售达3万3700辆；陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）的日产（Nissan）汽车，首半年卖出1万3500辆，按年少卖36%。

分析员认为，汽车行业将持续受到消费者情绪低迷和令吉疲软的影响。

肯纳格投行和MIDF研究分析员的首选股为柏马汽车（BAUTO，5248，主板贸服股），主要因为其中高收入的客户群，不轻易被生活成本高涨影响。

其他原因，还包括菲律宾子公司计划上市释放价值、诱人派息率、继续推出新车款等。

丰隆投行分析员的首选股，则是MBM资源和多元重工，并给予汽车行业“中和”投资评级。