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政局洗牌项目延迟风险增
建筑业前景突转暗

(吉隆坡5日讯)随着政局洗牌,原先期盼可在今年上半年推出的大型基建项目,遭到延迟的风险已经浮现,原本已站上舞台的建筑领域光芒骤暗。

联昌国际投行研究发文告指,政府更替通常会影响工程项目的批准、合约竞标和颁发时机。



分析员点出,目前多项建筑项目的推行顿生变数,包括前任政府放眼最终在下月底批准造价32亿令吉的柔新捷运系统(RTS),及次季推出造价30亿至40亿令吉的东海岸铁路(ECRL)竞标工程。

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合约颁发减少

此外,受影响的还有槟城交通大蓝图(PTMP)的峇六拜(Bayan Lepas)轻快铁(LRT)项目,及被重新评估并展延至今年5月的隆新高铁(HSR)项目;造价分别是180亿令吉,及介于200亿到400亿令吉。

同时,分析员认为今年合约颁发的势头减弱,将低于去年的800亿令吉;根据大马建筑业发展局(CIDB),2018年共颁出1340亿令吉合约。



放眼中期,随着内阁成员卸任,槟城政府能否成功发行债券筹资100亿令吉还是个未知数,分析员相信PTMP项目的成本有可能下砍。

另外,随着大道脱售交易有被推迟的风险,身为PTMP工程交付伙伴(PDP)的金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股),能否从脱售中取得足够资金来进行项目,也有待观察。

“我们相信今年上半年对建筑商而言,将是一个低迷时期。”

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股价料续疲弱

由于先前有许多正面消息的提振,这些建筑商被视为可从大型工程合同颁发的新周期中获益,股价长期被高估。

分析员预测,领域股票乏人问津的问题,在未来数个月仍会持续,归咎于政治动荡使吸引力减弱。

“我们重申该领域的‘中和’评级,公司股价估计持续保持疲弱,利好因素包括新政府恢复部分项目。”

此外,分析员相信双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)可成为柔佛快捷巴士系统(BRT)和柔新RTS项目的关键竞标者之一。

杨忠礼机构(YTL,4677,主板公用事业股)则可成为隆新高铁项目潜在赢家。

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建筑业首11月增长19% 数据中心成关键推力

(吉隆坡9日讯)建筑业成为我国今年经济增长的主要推动力,特别是得益于基础设施工程的增加,而数据中心建设更为该行业带来新的发展机遇。

今年首11个月,多个数据中心建设项目推动了该领域增长19.1%,积极的市场情绪为2025年建筑业前景注入了乐观展望。

根据大马统计局数据显示,今年首三季度已完成工程总值达1168亿令吉,基础设施行业位居领先地位,项目涉及连接性、永续发展和数字化转型等投资与战略措施。

政府对基础设施发展的重视吸引大量的国内外投资,为我国长期增长奠定坚实基础。当中,建筑业的增长与大数据和人工智能等数字科技的进步息息相关,这些技术显著推动数据中心的需求与建设。

其中,全球企业如微软、亚马逊云服务和谷歌等,纷纷选择在大马扩展数据中心。由此可预见,建筑技术与数据中心建设的协同效应,将使大马在这两个领域成为领导者。

数据中心在大马迅速发展,NTT数据在2000年初期率先在赛城开发了CBJ 1数据中心,目前在国内营运着6个数据中心。随后,CSF Advisers、Basis Bay和AIMS数据中心等企业也在大马建立了强大的业务。

我国的数字基础设施取得显著改善,超大规模数据中心的投资包括赛城的KUL2设施和依斯干达公主城的人工智能数据中心。

此外,第二个5G网络建设合约授予U Mobile公司也备受关注,这些项目推动大马成为东南亚领先的数字经济体。

政策措施助力吸资

分析师认为,专注于交通网络和可再生能源基础设施等长期项目将增强建筑业的发展韧性。

MIDF Amanah投资银行在研究报告中,强调吸引外来直接投资的政策措施的重要性,特别是在工业和住宅物业建设方面。

该分析师还表示,公私合作伙伴关系(PPP)在铁路和可再生能源项目的开发中,发挥重要作用。

“私人领域的参与增强基础设施项目的韧性,并为行业项目的融资贡了60%以上。”

鉴于2024年取得的良好进展,2025年前景也十分光明。2025年预算拨款500亿令吉用于基础设施建设,重点发展领域包括永续城市交通、可再生能源和农村基础设施改善。

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