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斋戒月减少出行
大马机场6月搭客减4.2%

(吉隆坡12日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)6月国内外机场总搭客流量,按年减少4.2%,达910万人,主要因为斋戒月期间的季节性减少旅行,影响大马和土耳其市场。

该公司发表文告,国际和国内搭客流量分别减少3.3%和4.9%,达400万和510万人。



吉隆坡国际机场6月搭客流量下跌2.6%,其中KLIA主航站增加2%,而吉隆坡第二国际机场(klia2)则减少6.6%。

同时,土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(Sabiha Gocken Airport,简称ISG)减少2.1%,其中,国际航班下跌10.1%,而国内航班则增1.9%。

大马机场6月国内外机场总搭客流量减少,主要因为斋戒月期间减少旅游,但首25日却增2.5%,这是一个相当值得鼓励的数据。

中国搭客流量持续复苏,且在6月增长超过20%。

除了南亚市场,其他国际和国内航班搭客流量普遍下跌。



下半年料增1.9%

国内和海外航空公司填补新马航重组所留下的空缺,带动截至首半年大马机场总搭客流量增长4.2%,达5630万人。

同时,首半年平均承载率增长2.5%。

今年首半年的乘客容量依然处于负数,因新马航减少航班班次和航线,但是下半年预计将出现1.9%增幅。

大马机场谨慎乐观看待搭客流量可在今年至少达到原本预测的2.5%增长,并指国际增长将会超越国内增长,但这是基于目前不利的环境不会恶化而作出的预测。

此外,下半年将会面对安全问题和宏观经济不稳定局势。

“土耳其出现旅游警报,以及签证的要求,将会使到土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场无法取得之前超过10%增长。”

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交通部:考虑设第四条跑道 KLIA计划建新航站楼

(吉隆坡12日讯)为应对日益增长的旅客数量,吉隆坡国际机场(KLIA)将兴建新航站楼并提升容量。

交通部长陆兆福指出,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)正根据吉隆坡国际机场总体规划考虑多个航站楼扩建项目,其中长期扩建提案包括分阶段升级第一航站楼(T1)和第二航站楼(T2)。  

他说,第一航站楼的年旅客容量将从3000万人次增至5900万人次,而第二航站楼的年旅客容量将从4500万人次增至6700万人次。

“大马机场也在考虑未来开发第四条跑道和新的第三航站楼(T3)。”

陆兆福昨日在国会下议院,以书面回答行动党武吉免登国会议员方贵伦的提问时说:“这项长期扩建计划预计将使吉隆坡国际机场的总容量提升至1.4亿人次,并将每小时航班起降次数从108次增至154次。”

他表示,大马机场也计划新增两个专用航站楼,一个是付费使用的私人和高级航站楼(PPT),另一个是朝圣和小朝圣航站楼。

其中,私人和高级航站楼可容纳最多100名寻求尊享机场服务的旅客,预计将于明年开始运营,至于朝圣和小朝圣航站楼的计划容量为每年500万人次。

“该航站楼投入运营后,沙地阿拉伯政府将会在吉隆坡国际机场提供预先通关服务,以节省乘客在任何机场,包括沙地阿拉伯吉达国际机场的候机时间。

“不过,该建议需获得沙地阿拉伯政府的批准,才能由大马机场实施预检通关设施。”

根据交通部,这些长期计划仍处于概念阶段,将需要大马机场进一步审查才能最终确定。

关于短期解决方案,大马机场已启动几个优化举措,以增加第一航站楼的容量,希望在今年杪前实施。

这些措施包括将新航空公司从第一航站楼搬迁到第二航站楼,增加自助服务值机亭、自助行李托运、增加20个新自动门(第一航站楼和第二航站楼各10个)、路边交通管理和改进外劳管理。

“大马机场还计划聘请顾问审查第一航站楼优化计划,特别是涉及乘客服务设施。”

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