（关丹17日讯）华总会长丹斯里方天兴说，配合新兴的“铁路经济，他建议政府能够积极考虑，继续与中国配合，在马中（关丹）产业园区设立一个现代化的“铁路铸造厂”，提供一系列“轨道交通”所需的轨道或铁路供应链。

他说，不论是现有的双线火车、大吉隆坡计划下的捷运、马来西亚城的动车、隆雪区不断扩展的轻快铁延长线，以及将展开的东海岸衔接铁道和隆新高铁等一系列计划，这个新兴的“铁路经济”，正是首相致力于国家经济转型的其中一个重要领域。

也可为东盟提供产品

“我建议政府通过联营或其他方式，引进中国在这方面先进的技术，在本地铸造铁路，供上述一系列计划的需求。”

他说，“铁路铸造厂”也可为所需的东盟国家提供相关产品，成为中国进军东盟国家铁道计划的一个补给和供应站。

他今晚出席华总暨彭亨华团宣誓就职典礼暨彭亨华团第31周年会庆联欢晚宴致词时，这么说。

“以目前情况看来，除了东海岸衔接铁道计划，我国已经引进了实力雄厚与技术先进的中国财团前来参与我国的‘火车工业’，包括中国的中车集团已经在霹雳州华都牙也设立了机车或车厢等生产与维护中心，以及中国的中铁也决定在大马城设立亚太集团总部等。”

他说，如果能够在马、中（关丹）产业园区联营建设这座现代化“铁路铸造厂”的话，肯定将进一步加速这座产业园引进中资、技术转移和协助本地下游辅助工业的效应，同时提供人民更多的就业机会，培训本地员工投身“火车工业”领域，可说是一举多得。

经济转型重要领域

“这个新兴的‘铁路经济’和‘火车工业’，今后将是我国经济转型的一个重要领域与潜能，它可带动和发展内需和对外经贸，是政府致力吸引外资、运输、旅游、工业和经贸，以及地方百姓经济的重要基本建设领域。

中国建东海岸铁道

“首相纳吉最近访华行程中，取得中国资金准备在这里兴建的东海岸铁道（ECRL）计划，这项全长620公里，准备在明年动工的计划将在获得中方融资下进行，预期在2022年后完成，我要强调的是，站在东海岸3州人民的立场，我们全力认同与支持马、中两国配合下落实这项重要的东海岸衔接铁道计划，让它直接带动东海岸经济和各领域的长远发展。