财经

有钱赚各国乐意入股  
王文:一带一路利益可化解争议

2017年11月25日
王文：中国推进一带一路的速度还不够快。

（金边24日讯）“实际操作还是市场化原则，只要有钱赚，不管什么国家都会入股！”

中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文博士说，以共商、共建和共享为原则的一带一路倡议，难免会在一些国家引起舆论和争议，但它所带来的实质效果和利益，终究会被人们看到，并改善看法。



他坦承，在一带一路倡议上，目前看到的是各国政府对政府的层面合作关系紧密，但民间有情绪则在所难免。

速度不够快

但他强调，大家都要进步，要进步就要自强，有矛盾就去理性处理，避免冲突。

他说，中国的速度和态度没有问题，他反而觉得，中国推进一带一路的速度还不够快。

与林明标交流



王文昨日在金边举行的世界中文报业协会第五十届年会上，发表“十九大后的一带一路走向与国际机遇”专题演讲后，与《中国报》副总编辑林明标交流时，这么指出。

林明标向他透露，一带一路倡议在马来西亚非常火热，中资大举湧入，但同时也激起了“中国殖民论”的争议和民族情绪。

他也提到，中国已和17个国家签署战略对接协议，和50多个国家签署合作协议，争取彼此在战略层面的信任。

美国有求于中国   

不抗拒一带一路

王文指出，形势比人强，美国有求于中国，越来越大于中国有求于美国，因此不论是特朗普或未来的美国总统，都不会抗拒中国倡议的一带一路。

他说，美国未必会接受一带一路这个词，但会接受它的实。事实上，美国对一带一路的接受程度，已超过了预期。

世界靠中国改善基建

他说，美国重工商管理和金融，理工日差，没有优秀人才，30年来少了700万到1000万名工程师，反而中国积极栽培理科生成为工程师，中国的建设发展能力已非常强大，今天要建一条2公里长的桥，全世界只有中国有能力，因为它有金钱，工程师和技术。世界需要中国来改善基础建设。

他说，以前的世界其它第二大经济体如德国、前苏联和日本，都因为对美国忌惮而被它干了下来，但现在美国对中国已没有能力这么做。

中美开战损人不利己

至于中国崛起下的中美战争可能性，他说，要是中美战争，那是杀敌一千自损八百的行为，大家都承担不起，相信两国领导人不会笨到这么做。

“中国的工具箱里有很多工具，可以用非战争的手段，来解决中美或中日之间的问题。”

他说，不过，中国的军事要强大，就要搞防御，中国从不去侵略别人，但只有中国的防御越强，中美战争的可能性就越低。

46中文报67代表与会

一连两天在金边举行的世界中文报业协会第五十届年会圆满结束。

本届大会由柬埔寨《星洲日报》承办，共有有来自全球46家中文报章的67位媒体代表，包括世华媒体集团执行主席张聪、世界中文报业协会会长李祖泽和副主席萧世和。

马来西亚的代表包括世华媒体集团主席顾问翁昌文、《中国报》总执行长兼《南洋报业集团》总营运长廖深仁、《中国报》副总编辑林明标、《星洲日报》首席执行员许春及《光明日报》副总编辑叶月眉。

大会首日举办了两场专题演讲，次日则由各地区代表报告各地中文报业的发展情况。

《星洲日报》首席执行员许春在发表马来西亚的地区报告时说，2017年，马来西亚一些媒体面对的不只是广告收入及报分下跌的严峻挑战，甚至产生是否还能继续生存下去的疑问。

新媒体广告难补流失

他说，报社经营发展电子媒体，但新媒体的广告增长，远远无法弥补传统媒体的广告流失。

许春说，未来的路，大马各语文报章正在探讨合作，开拓更多的收入平台。

“我们不能把一切推给外在趋势，而应全方位整顿自己。转型是必走的路，但要有策略，不能盲目转型。”

反应

 

德国之声

“一带一路”并非债务陷阱外交？

2020年08月30日

（柏林30日讯）近年来，有关中国“一带一路”倡议是否是“债务陷阱外交”的讨论一直不绝于耳。英国皇家国际事务研究所的最新报告又有新的发现。

英国皇家国际事务研究所（The Royal Institute of International Affairs, Chatham House）近日发表研究报告指出，有关中国"一带一路"是"债务陷阱外交"的说法有误，因为支持这种观点的证据不足。

该报告强调，经济因素才是“一带一路”倡议的主要驱动力；中国的发展融资极不成体系、缺乏协调，因此难以追求具体的战略目标；发展中国家的政府以及他们的相关政治和经济利益决定了其领土上“一带一路”项目的属性。

“受害者”难辞其咎?

“债务陷阱外交”一词最先由印度学者布拉马·切拉尼（Brahma Chellaney）于2017年提出。当时，切拉尼在一篇题为“中国的债务陷阱外交”的文章中指出，通过“一带一路”计划，中国支持了占据战略要冲的发展中国家的基建项目，手段一般是给予这些国家的政府巨额贷款，于是这些国家纷纷跳入了债务陷阱，导致它们极易受到中国的影响。同年12月，斯里兰卡因无法还债，把汉班托港（Hambantota）租予中国经营九十九年。此事也成为批评人士提到“债务陷阱外交”时最常例举的案例。

汉班托港的中国工人

美联社

英国皇家国际事务研究所的报告则指出，斯里兰卡和马来西亚是两个被广泛引用的“债务陷阱外交”的“受害者”，而在这两个国家，最具争议的“一带一路”项目是由受援国政府自己发起的，他们奉行自己的国内议程。 他们的债务问题主要是由当地精英的不当行为和西方主导的金融市场引起的。 鉴于受援国的高层利益受到威胁，中国在这两个国家都面临着消极反应和阻力，虽然程度要比通常认为的要小。

其它质疑的声音

这并非首次有非中国的研究人员对中国“债务陷阱外交”的说法提出质疑。例如，美国约翰·霍普金斯大学中非研究所所长博黛蓉（Deborah Brautigam）于2019年在《纽约时报》发表文章称，中国的“一带一路”倡议不是债务陷阱外交；它只是具有中国特色的全球化。她提到，其所在的中非研究所收集的关于2000年至2017年中国在非洲1000多笔贷款的信息，另外，波士顿大学全球发展政策中心也从2005年至2019年确认并跟踪记录了中国在拉丁美洲和加勒比地区超过1400亿美元的贷款。从两所机构的发现来看，“一带一路”的风险似乎常常被过于夸大或歪曲表述。博黛蓉不否认中国的海外放贷方式存在问题，但是她认为“中国政府为了自身利益而有策略地发放债务的想法，并没有事实根据”。

同样是2019年，位于纽约的咨询公司荣鼎集团（Rhodium Group）发布报告称，在以资源作抵押的贷款中，中国缺乏杠杆工具。该报告的作者分析了24个国家内的40起重新协商中国债务的案例，发现只有斯里兰卡汉班托塔港一案明确涉及资产抵扣问题。报告以乌克兰为例指出，中国原以为会以粮食运输来偿还的一笔贷款，但是不得不最终诉诸国际仲裁来解决争端，“乌克兰案例显示，尽管中国国力雄厚，国际影响力不断增强，但是解决争端的手段仍然有限，即使与这些小国发生争端也力有不逮。”

美联社

风险巨大

正如世界银行驻孟加拉首席经济学家侯赛因(Zahid Hussain)之前在接受德国之声采访时表示：“尽管目前并没有太多关于中国贷款的公开信息，但是中国资金还没有到‘债务陷阱’的程度。”

然而，有关批评人士的担忧并非完全没有道理。德国科隆经济研究所(IW)不久前发布了一份研究报告，中国向海外输出的资金大部分都来自于2013年后的“一带一路”倡议。今年的新冠疫情更是让不少债台高筑的"一带一路"国家雪上加霜。

科隆经济研究所的学者认为，欠中国巨额债务一方面造成了这些国家对北京的经济依赖乃至政治依赖，另一方面，债务本身的违约风险也十分高。对于放贷的中国而言，这同样也是巨大的挑战。研究者也注意到，过去十几年间，中国已经多次大幅减免非洲国家所欠债务。报告因此认为，“一带一路”框架下受援国与中国都面临巨大风险，说明中国模式本身的可持续性存在问题，而这很有可能是中国为其地缘战略崛起所付出的高昂代价。

主要问题及改善建议

英国皇家国际事务研究所在最新报告中也提到一带一路的主要问题：中国通过各种双边关系逐渐零星打造“一带一路”项目。但是双方的政经活动和治理问题造成项目计划不周、管理不当。由此给经济、政治、社会和环境领域带来严重的负面后果，迫使中国调整“一带一路”的路线。

如何提高“一带一路”项目的质量？英国皇家国际事务研究所建议，中国的决策者应建立一个连贯、综合的决策系统，该系统应具有足够的风险评估能力以及严格、清晰、可执行的规则。 这将涉及解决中国内部的既得利益，特别是商业机构和国有企业种的既得利益。

就受援国政府而言，该研究所建议，它们必须对潜在项目的评估承担更大的责任，以确保其可行性和财务可持续性。 他们还必须发展与中国伙伴进行讨价还价的能力，以确保当地人民从“一带一路”项目中受益。 由于中国继续高度重视东道国的监管，“一带一路”倡议的合作伙伴必须加强其法律和监管环境。

新闻来源：德国之声

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