（八打灵再也10日讯）尽管外界质疑希望联盟在执政中央后，因检讨数个中资项目而影响马中关系，但能源、工艺、科学、气候变化及环境部长杨美盈却强调，两国关系依然密切，不会因何人执政而出现变化。

她更以中国国家主席习近平在访马时所提的一句马来谚语，即“源源流水切不断”，来形容双方自建立邦交后所保持的紧密关系。

“不管是谁赢了选举，又或是哪个政治阵营成了今日的政府，但我们的关系依然不变。”

杨美盈今早在马来亚大学为“亚洲新时代的南南合作论坛”主持开幕时，发表上述谈话。

“亚洲新时代的南南合作论坛”是由马来亚大学中国研究所、北京大学马来西亚校友会、北京大学国家发展研究院与南南合作与发展学院共同主办，马来西亚研究、普询和科技中心、华社研究中心于马来西亚中资企业协会联办。

出席论坛的嘉宾包括了马来西亚大学中国研究所代所长饶兆斌博士、北京大学马来西亚校友会会长赖贞瑝、海鸥集团创办人陈凯希、马中友好协会会长拿督马吉德、北京大学国家发展研究院院长姚洋、北京大学国际关系学院教授查道炯、北京大学国家发展研究院经济学教授张晓波、马来西亚研究、普询和科技中心总执行长黄颖欣等人。

推动马中技术商业化

第一次以部长身分为活动致词的杨美盈向出席者透露，自己目前正探讨3件事，其中包括推动两国之间的技术商业化。

“大马与中国公司的合作，推动技术商业化，在两国设立基地并制造更多就业机会。”

“第二，推动科技学术的合作；我希望（双方）可以有更多知识交换，当中包括了科技、绿色能源，甚至是身为一个东盟国的我们，如何为气候变化做出贡献。

“最后则是两国的共同投资，希望谙中文的公司投资大马，因为我们更有竞争力。当我们做好，两国（经济）将可以一同成长。”

杨美盈说，该部目前正拟定一份技术商业化的建议书，并将在来临的财政预算案中公布更多详情。

“在这份建议书中，我们将探讨如何与国际伙伴合作，在推动技术商业化之际，也为本地人提供更多高薪的就业机会。”

杨美盈也在较早的讲词中，表达了自己对中国于近年来在科技创新的激赏。

“在我前往中国旅游时，见证了他们如何从一个现金社会进步至无现金社会。”

“中国从2010至2014之间，其与人工智能有关的知识产权专利也增加了3倍；全球48%的人工智能投资也是来自中国。”

她同时举例，根据国际能源机构，2016全球太阳能板使用量相较前一年增加了约50%，其中中国贡献了一半。

刘镇东：马哈迪宣言新契机共商南海安全正是时候

民主行动党政治教育局主任刘镇东认为，首相敦马哈迪医生较早前发表南中国海不应出现任何战舰的言论，可被视为大马向中美双方释放信息，以共同探讨如何平息南中国海的紧张局势。

他将马哈迪的这番言论诠释为马哈迪宣言，并指该言论是提供一个新的契机，以让中国和东盟重新制定南中国海的条规。

“这言论可能招引中美的不满，但却打开一个新的可能性，让大家重新谈判南中国海的安全。”

刘镇东今午在出席“亚洲新时代的南南合作论坛”后，向记者发表这谈话。

以受邀嘉宾身分致词的刘镇东在论坛上建议，马中关系可从4个篮子回顾，即安全问题、贸易、投资与民心相通。

“马中的贸易关系相当稳固，双方并不局限在基建工程和房产，我们也必须思考农产品出口业、科技与工艺、出口业和旅游业等，并为双方重新承诺。”

他指出，大马仍需要中方投资来重新启动经济，惟在马哈迪政府的领导下，已鼓励中方调整小国投资作业，从生产倾销转换至技术转移和创造就业机会。

泛亚铁路或减缓紧张局势

刘镇东也认为，在中方倡议一带一路的海上丝绸之路时，大家似乎已经忘记在数年前所讨论的新加坡至中国昆明的泛亚铁路。

“若大马与中方，以及其他国家，是否能以有效且策略性的方式实现泛亚铁路？那南中国海的紧张局势将会减缓，因为交通策略的需要可以由铁路完成。”

他以东海岸铁路计划为例，指这个用以隔断马六甲海峡的计划不具经济常识，因为从关丹沿着海路前往巴生港口仅需1至3天，没人愿意耗时在铁路与船运之间的搬运工作。

“而隆新高铁计划在我们的情景下，并不是深圳至广州路线，我们没有乘客量。”

张晓波：克服劳工短缺大马应引进中国技术

北京大学国家发展研究院教授张晓波指出，随着大马面临劳动力短缺，市场对自动化科技的需求日益强烈，并建议大马中小型企业应紧跟时代趋势，引进中国的技术，走向高科技密集工业，以适应未来的国际竞争。

他说，中国劳动密集企业正面临生产及劳工成本高涨的挑战，促使该国企业作出选择与改变。

华企走出去创新局面

“这改变通常包括：（一）优化价值链及提高产品与服务品质、（二）关闭公司运作或投入其它领域、（三）改变生意地点以降低成本，或是（四）企业“走出去”到其它国家。”

他指，根据调查报告显示，为克服劳工短缺，在2012年至2013年期间，有更多的中国制造业者选择大量投资资本设备，其次是将工业转移至大陆（人工成本较低），最后是“走出去”到周边国家。

“不过，近几年来，业者开始实施‘走出去’战略措施，诸如走向马来西亚、越南及柬埔寨等国家。

“另外，基于不断高涨的成本、庞大的市场规模、劳工短缺，以及日益激烈的竞争力，也推动了中国企业积极转型改革及创新，逐渐在生产制造业导入机器人等自动化科技。”

张晓波今日受邀出席“亚洲新时代的南南合作论坛”，在论坛上分享中国经济发展的经验，并发表上述言论。

姚洋：转型必备6条件助迈高收入国

若国家欲跨越“中等收入陷阱”，并迈进高收入国家行列，该国必须在各方面具备转型的条件。

北京大学国家发展研究院院长姚洋指出，若仔细观察，发达国家如美国、英国、德国及瑞典等，它们皆有共同的特点，其中包括（一）高储蓄率和投资率、（二）实施工业化、（三）出口制造业商品、（四）人力发展水平高（教育及长寿）、（五）政治环境稳定，以及（六）收入和财富相对平等。

他说，当今世界科技进步日新月异，经济发展离不开科技创新。中国放眼2049年成为世界科技强国，同时在中期内，设定到2035年实现中国现代化。

他继说，中国的优势源自于它是个庞大的国家。据了解，从1978年到2017年间，中国国内生产总值（GDP）年均增长9.5%，贸易额年均增长14.8%。

“中国政府正提高教育现代化水平，及不断提高研究与发展经费投入。截至目前，中国的研究经费投入强度（研究经费与国内生产总值之比）为2.12%，甚至高于其它高收入国家。

“惟中国也正面临挑战，诸如人口急剧老化、社会改革（如家庭收入分配）及国际环境（如中美贸易战）等。”

饶兆斌：有相同特征马习会面将惺惺相惜

马来亚大学中国研究所代所长饶兆斌博士认为，首相敦马哈迪医生与中国国家主席习近平料将在8月会面，预计两国“亚洲强人”将上演惺惺相惜！

他说，除了大马“2020年宏愿”及一带一路倡议有很大的共同点，两者可以融合，马中两国领袖在思想上，亦有着相同的特征。

“马哈迪是以前的亚洲强人，习近平为现在的亚洲强人。强人对强人将会是一场惺惺相惜的交流。”

他说，回顾马哈迪在80及90年代的言论，与习近平的言论思想重叠性是很高。

“举例，针对如何面对全球化课题，马哈迪和习近平皆认为全球化是一个不可避免的趋势，作为发展中国家应稳住自主权，独立自主的发挥优势，吸收其好处。”

另外，他说，中国是发展中国家的“模范生”。惟尽管中国具有经验，但并不意味着可完全复制在其他国家，毕竟国情不同，因此中国应加深了解与研究周边国家。

“2009年，中国超过日本，成为世界第二大经济体。2010年，中国超过德国，成为最大出口国。2013年，中国超过美国，成为世界最大贸易国。”

查道炯：“交钥匙工程”有问题马中没做到真正对接

针对东海岸铁路计划（ECRL）及苏利亚策略能源有限公司（SSER）执行的两项油气业工程被喊停，北京大学国际关系学院教授查道炯认为，这些暂停的项目，更多是以“交钥匙工程”模式进行，这显示了马中两国未做到真正的对接。

按中国标准执行

他说，“交钥匙工程”的模式潜在问题及局限。中国将技术与人员搬移至大马，亦提供大马贷款，惟整个项目的执行却按照中国的标准，而马方当地人员的参与度不强。

“若马中两国欲真正实现共商、共建、共享的合作局面，两国可共同执行，或许将避免出现争议及冲突事件，同时整个项目也较为透明。”

他继说，所谓“给他鱼吃，不如教他如何钓鱼”，大马需要发展自己的工业建设能力，而中国愿意培训当地的人员。