（吉隆坡31日讯）全国有多达121项总值139亿3200万令吉的基建工程，是由前朝政府通过直接谈判及有限投标的方式发出，该些工程在经过希盟政府重新谈判价格后继续推行，所节省的成本达8亿599万令吉。

财政部长林冠英说，上述工程没包括大型工程如耗资316亿5000万令吉的第三期轻快铁计划（LRT3），及耗资393亿5000万令吉的捷运第二路线（MRT2）工程；这两项工程成本分别削减至166亿3000万令吉及305亿3000万令吉，从而节省238亿4000万令吉。

他指以上举措是符合该部在去年6月29日宣布提升政府采购行政及国家财务管理的数项措施，包括重新检讨前朝政府通过有限投标及直接谈判方式发出的工程。

“根据重新检讨的结果，政府决定将对尚未发出同意书的有限投标和直接谈判工程，落实公开投标。

“至于121项已发出同意接受书的有限投标和直接谈判工程，经过重新谈判价格后最迟在3月杪敲定附加协议，以合理化该些工程的成本，从而减轻政府财政状况的压力。”

林冠英指目前各部门处理该些工程的细则，不再牵涉财政部。根据当前情况，该部有信心政府采购在未来落实公开投标，将为政府和人民节省成本及带来最佳利益。

公开投标取代直接谈判

林冠英说，以往发放合约的方式得以保留，惟不同的是以公开投标取代直接谈判或有限投标，除非有紧急因素，或需要特定专业知识或有特殊理由。

“例如向G1级（以前称为F级）承包商发放合约的方式保持不变，惟只是在G1级承包商之间公开竞争，不像以前通过直接谈判或需要获得政党区部主席签名同意。

“财政部将始终采取全面措施，确保政府采购符合能干、问责与透明度（CAT）原则。”