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消费者信心改善
普险业料增长

(吉隆坡15日讯)随着消费者信心改善,今年普险业将取得比去年更好的增长率,去年增长率预计为2.5%至3.5%。

大马保险机构总执行长拿督赛莫希指出,去年年底汽车销售量有改善,而这将会延续到2017年。



“考虑到48%的普险是来自交通工具,我们相信还有一些乐观因素。”

他今日出席人才发展讲座后这么说。

赛莫末指出,消费者信心改善的另一个明显迹象是二手车市场价格走高,也显示需求更高。

“在挑战时期,二手车价格有下降趋势。但市场价值正在慢慢攀升,显示开始有人购买。”

他也提到,在过去几年,该机构通过开发计划,积极协助保险业者填补人才及技术短缺鸿沟。



大马普险公会去年8月公布,2016年上半年取得3%增长,从去年同期90亿7000万令吉,增加至93亿4000万令吉。

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财经新闻

新春交通取缔80%无投保 没车险上路损人害己

报道:张燕萍

(吉隆坡1日讯)缺乏对购买汽车保险的意识,对风险抱着侥幸心理,加上对保险没有信心,一些车主选择在没有路税和车险的情况下冒险上路!

很多人觉得意外不会找上自己,然而事实上,意外和明天不知道哪个先到,从生到死,也只需要几秒钟。

日前,陆路交通局在10天的农历新年联合行动中发现,80%违规的交通工具没有购买汽车保险。

马来西亚普通保险代理员公会(PERWAKIM)秘书ALVIN TOH接受《南洋商报》访问时,劝请公众和车主,若没有车险,请别上路!

他说,没有车险保障,对路上的使用者都会不公平,而车主一旦被取缔,也将会面对法律制裁,即没有为汽车投保的车主将面对不超过1000令吉的罚款,同时驾照也将被吊销12个月。

此外,一旦发生意外事故,车主在没有保险保障情况下,必须要自掏腰包支付维修费。

我国驾驶安全指数仅5.63分

Zutobi数据显示,大马的2022年驾驶安全指数在满分10分中仅获5.63分,意即每10万人预估有22.5人死于车祸,车祸死亡率在全球排名第二。

ALVIN TOH表示,购买车险是要让车主在遭遇意外时有所保障,并有效地减轻财务负担。

根据资料显示,大多数者是在“忘记”的情况下,逾期为汽车购买保险或更新路税。

不过,也有者是因为觉得自己不会出状况,又或因为经济问题而不投保。

他提醒车主, 在更新路税之前,车主必须先更新汽车保险,车主也不要抱有侥幸心理。

“实际上他们却忘记了,意外随时会发生,一旦出事故,车主是完全没有保障的,此外,他们也经常忽略了第三者责任险的重要。”

他说,在我国车主必须强制购买交通保险,他们可以向本身的代理员了解最合适的保险产品,汽车保险是对自然灾害或事故造成的人身伤害或财产损失所承担赔偿责任的保险。

“一般车险到期前,保险公司或是代理员都会温馨提醒,身为消费者的有车人士,可选购适合自己需求的保险;在这方面,车主可以从车龄、车子的使用频率及保费作为投保考量。”

车主不信保险

劳勿保险代理员郑年佑表示,根据他所了解,许多没有购买汽车保险的车主除了抱着侥幸的心态之外,他们更倾向于不相信保险。

他说,更有一些人不把更新路税当一回事,但是我国是规定车主在更新路税时,也同时必须为到期的汽车保险重新投保。

他提到曾发生没有购买车险的车主在交通事故后因需向受害者赔偿,但却因为没有投保而必须卖屋或是贷款来支付偿金。

“也有人认为,少开车或是不开车可以逃过购买车险或是更新路税……我们只能说,不知道意外和明天哪个先到?即使没有发生交通意外,或许车子也会失窃?要是发生了,也无从索赔。”

车主不投保原因:

1:忘记更新路税及购买车险

2:侥幸心态认为不会出意外

3:经济问题

4:不相信保险

大马汽车保险种类

1:综合型保险

2:第三方、火灾和盗窃保险

3:第三方保险(第3方受伤或死亡、第3方车子或是财物损坏)

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