财经

独立报告:赞助车队符亚航利益
东尼卡马鲁丁复职

东尼及卡玛鲁丁即起复职。

(吉隆坡20日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)宣布,独立调查机构BDO Governance Advisory认为,创办人丹斯里东尼费南德斯在处理F1车队赞助事情时符合公司利益,即日起恢复执行董事和集团总执行长职务。

除了东尼,亚航另一创办人拿督卡玛鲁丁,也会恢复执行董事与主席职务。



与采购无关

亚航集团今日与子公司亚航长程(AAX,5238,主板消费股)齐齐向交易所报备,东尼和卡玛鲁丁在处理空巴赞助时,有向董事局申报利益。

“有关空巴赞助车队一事有及时披露,并获得亚航董事局的支持。这项赞助对亚航集团有显见的好处,并且与亚航集团的任何采购决定无关。”

亚航重申,该集团有稳健的飞机采购程序。所做采购决定必须合理且价格必须有利于亚航。

董事局在评估独立调查报告,及在没有东尼和卡玛鲁丁出席的会议讨论过后,决定接受报告结果并恢复两人的执行董事职务。



随着东尼回归,亚航集团代总执行长兼总裁塔鲁马灵甘将从即日起卸下职务。

东尼与卡玛鲁丁是在2月3日时,被亚航集团暂停执行职务,并调任为非独立非执行董事。

亚航之后宣布成立没有两人的非执行独立董事委员会,并委任独立调查机构,评估两人涉及空巴5000万美元(约2亿2000万令吉)的贿案。

亚航母子今日齐涨

灵魂人物回归主持大局,让亚航集团和子公司亚航长程今日股价一起大涨。

亚航集团今日闭市时报68仙,升16仙或30.77%,成交量1亿2912万500股。

亚航长程闭市收5仙,升1仙或25%,全日3636万9800股易手。

2019冠状病毒疫情冲击旅游业,加上东尼涉及贿赂丑闻,让亚航集团和亚航长程股价近期连日下挫。

年初至今,亚航集团股价已经大跌近60%,于本月更是跌破1令吉大关,变身“仙股”;至于深陷亏损的亚航长程,则是暴跌超过70%。

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要闻

亚航推介新年特别票价 吉隆坡飞古晋单程票328元

(雪邦3日讯)配合农历新年的到来,亚航航空集团(AirAsia)宣布,从吉隆坡飞往砂拉越的古晋、诗巫、民都鲁或美里的单程机票;以及从新山飞往古晋、诗巫或美里的单程机票,定为328令吉。

而从吉隆坡飞往沙巴的亚庇、山打根或斗湖;以及从新山飞往亚庇的单程机票,则定为388令吉。

这些航班的旅行日期从2025年1月25日起至2025年2月5日。

促销票价从即日起,开放销售至2025年2月5日。

在2025年佳节期间,亚航每周将营运近3600个航班,以固定票价提供超过2万7000个机位。

交通部长陆兆福今日出席亚航推介农历新年旅行固定票价时说,这些航班通常都是在半夜,或者晚上10时过后,所增加的一些航班。

他指出,亚航这次推介农历新年特别票价,政府并未提供津贴,而是该公司主动增加航班。

“政府仍致力于协助人民在佳节期间团聚。我们为亚航领头让人民的出行变得更实惠与便捷,感欣慰。“

圣诞节起佳节机票顶价降至499

陆兆福宣布,从今年圣诞节开始,从半岛飞东马的佳节机票顶价,将从原本的599令吉,降至499令吉。

他说,佳节机票顶价优惠的天数,也会从原来的3天,增至4天。

佳节机票顶价优惠天数增至4日,他解释说是因为知道明年的农历新年年三十晚是落在星期三,而很多人一般上都是拜六、拜日就回去。

他说,499令吉是基本价格,还有一些附加费用如机场税,并未计算在内:“所以,通常如果499令吉,加上来(附加费用),都是大概500多令吉而已。“

“但是,如果他们更早买的话,就可享有更便宜的价格。“

陆兆福说,从去年的圣诞节至今年,我们总共已经补贴约1250万令吉,来推行这项机票顶价政策。

因此,随着优惠价天数多加一天以及顶价降低,他指出,我们可能需要2000万令吉来支持此举措。

与会者还有亚航航空集团总执行长博林甘、商务总监保罗以及副集团副总执行长(航空营运)拿督邬志顺。

另一方面,陆兆福也宣布,首相拿督斯里安华将在下周,针对公立大学国内机票补贴计划(Flysiswa)进行宣布。

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