（大山脚6日讯）马来西亚机械及车辆零件商会联合总会会长拿督斯里王荣丰说，希望联盟政府上台推出的第一份财政预算案没急于削减赤字而在短期内大幅度扩大课税项目，不至于激起经济紧缩的负面效应，令大多数人民松了一口气。

他说，2019年财政预算案可圈可点，值得赞美的其中一项，就是主要枢纽的发展投资可以享有10％税务优惠长达5年的政策，毫无疑问，这是一项积极吸引外资的好策略。

王荣丰昨晚出席威省机械及车辆零件商会成立45周年纪念的联欢宴会时，这么说。

“预算案拨予教育部高达602亿令吉（占19.1％），是获得最多拨款的部门，其中独中首次获得1200万令吉拨款，国民型中学和华小各获1500万和5000万令吉拨款，这是正视大马华文教育的一种肯定，并公平公正对待各源流学校。不过，希望这项拨款不是拖延承认独中统考文凭引起不满的一种补偿‘糖果’，华社希望希盟政府能兑现大选承诺，早日承认统考文凭。

“中小企业方面，政府通过商业金融机构发放45亿令吉的中小企业贷款，包括提供给土著中小企业的10亿令吉，中小企首50万令吉可征税收入的公司税率由18降至17％，都是值得肯定的措施。遗憾的是，前朝政府推动三大种族中小型企业发展，为何仅土著才有专属融资？这是令人不解的。希望政府可以纠正预算案中的缺失，以更公正公平的政策对待人民。”

曹观友：槟首季投资额10亿

槟州首席部长曹观友说，槟州今年的投资额表现令人鼓舞，这要感谢槟州各商会积极参与与支持州政府的经济发展。

他说，槟州在2018年首季总共获得10亿令吉的投资额，其中外资投资额是5亿8000令吉，本地投资额则为4亿900万令吉。

槟城去年制造业的外资达到85亿令吉，位居全国之冠，而国内外制造业的总投资更达到108亿令吉，是全国第二。

温永文：车商促销减缓SST冲击

槟州中华总商会副会长拿督温永文则说，9月落实的销售税，多少为汽车零件市场的成本带来影响，因此不少车商已开始做出调整，包括通过促销来减缓冲击。

他说，2019 年财政预算案所公布的燃油补贴，以及摩托车免费使用槟城大桥、第二大桥及马新第二通道，对车商来说是推广他们的产品与服务的良机。

黄绳福：电动车将大行其道

威省机械及车辆零件商会会长黄绳福说，新政府的各个部长，很多都没有行政与管理的经验。

他说，管理政府部门与管理政党事务不同，因为那是涉及全国人民的大事，因此希望部长们慎言，在做出任何决定或宣布前，须以民为本，多听取民意，先了解详细状况与需要，不应只听从坐在冷气房里的官员的意见，就即刻要表现自己的能耐，急于邀功，迫不及待的做出决定。

他说，如果决策有违民意，将引起此起彼伏的激烈反对浪潮，最后还被逼收回成命，不但碰了一鼻子灰，更是丢尽颜面。

另一方面，他说，随着科技发展，不久的将来，电动车和无人驾驶交通工具将大行其道，现有内燃发动交通工具肯定会受到冲击，可能会逐渐受到淘汰，因此业者必须有心理准备，抱着终身学习的心态接受新知识，接受新工业与科技革命，以免被抛在后头。