（北京6日讯）中国向着占据全球电池市场主导地位的雄心迈进了一步，该国最大锂电池生产商计划与福士伟根汽车签署长期供应协议。

福士伟根汽车媒体服务部门周五称，已与赣锋锂业签署为期10年的了解备忘录，预计将在未来几个月内达成协议。

继与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学达成交易后，这将巩固赣锋锂业作为电动汽车行业主要供应商的地位。

电动汽车生产商正努力确保锂和钴等关键电池原材料的供应，同时，投资者和矿业公司也在试图评估该领域的增长潜力。

福士伟根汽车称，全球锂需求到2023年预计将增长一倍以上，这凸显了保障供应的重要性。

这家全球最大汽车制造商的 电动汽车开发计划在传统汽车行业最具雄心，目标是到2025年实现电动汽车达到总体销售的四分之一。

基准矿物智囊机构价格评估主管安德鲁米勒表示，这份备忘录表明，终端用户必须“直接参与采购关键的电池材料，以推动他们雄心勃勃的电动汽车目标。”

供不应求

他称，赣锋锂业目前产能不足以满足其所有客户未来十年的需求，不过该公司计划进一步扩充产能。

虽然福士伟根汽车没有披露这份拟议协议的具体条款，但这可能是同类型当中期限最长的交易之一，或将提振氢氧化锂市场规模。

赣锋锂业与特斯拉的协议期限是到2020年，届时可选择延长3年，宝马汽车协议期限为5年，到期可选择延长3年。此时交易也正值部分电池原材料价格回落。

在对电动汽车革命将提振需求的乐观预期下，锂和钴一度飙升，结果引发供应热潮，推动这两种金属价格在过去一年左右转而下跌。

少数生产商主导着价值超过40亿美元（约163亿令吉）的全球锂市场。

赣锋锂业去年表示，在需求增长预期下，未来十年仍将面临供应短缺的威胁。