财经

第二财长:油价跌收入减300亿
降公司税时机未到

佐哈里(右三)受邀出席并推介2017年财政预算案解密讲座。左起为郭隆生、江华强、方天兴;右起为陈友信、萧瑞兴。

(吉隆坡23日讯)政府表明不是不调低公司税,只是时机未到。

第二财长拿督佐哈里阿都干尼说,这是政府因国际油价下跌而导致收入锐减300亿令吉,若下调公司税将影响政府收入,令财政赤字上升。



“每下调1%的(公司税)税率,政府将损失25亿令吉的税收。”

他说,因此政府先试验从企业可征收税收入部分的税率调降。

首相拿督斯里纳吉已经宣布,从2017年税收年开始,缴足成本250万令吉的中小企业首个50万令吉的可征税收入,税率从19%下调至18%。

佐哈里说,在2017年及2018年税收年,公司可征税收入若增加,其额外收入可享有1至4%税率下调。

“政府希望一至两年后,当政府的收入恢复后,公司税可以从24%慢慢往下调。



“因为政府目前面对石油收入锐减的问题,这也是为何目前政府没有准备好下调公司税的原因。或许未来我们会探讨这事。”

他今天出席2017年财政预算案解密讲座致词时这么说。

与会者包括华总会长丹斯里方天兴、华总经济研究委员会主席郭隆生、马中总商会总会长陈友信、纳英达集团执行董事拿督斯里萧瑞兴。

邻国高消费税低公司税

佐哈里说,许多人向他说,东盟其他国家的公司税都是介于20%左右,但他回应,其他东盟国家的公司税固然比我国低,但也需胥视这些国家的消费税税率。

“一些国家的消费税税率是7%、10%,因此这些国家可以下调公司税,这两项税收都是政府的收入。我们不愿让百姓增加负担,因此我们探讨如何平衡即可。

“我国的概念跟这些国家一样,但我们尽可能地保持消费税税率,但征收公司税,因为公司税是企业在有盈利时,方征收;相反消费税是无论盈亏都得支付的。”

佐哈里认同方天兴建议政府应该谨慎消费的看法,因此政府不增加公务员,但是要让他们成为全方位员工。

“他们可以在一个部门内做多种工作,增加生产力及效率,这是我们要的。”

对于公务员体系臃肿一事,佐哈里认为,这些公务员已经存在于体系当中,政府不能随意解雇他们。

“其中一些公务员非常好、有效率,而我们也希望他们能达成全方位公务员。

“政府在花钱时必须对人民或经济有好处,必须惠及双方或任何一方,否则就不花这笔钱,这是我们目前要做的事情。”

他说,当我国的国内生产总值提升、经济增长后,我国的公务员仍保持这个数字。

大型基建私营化增效率

佐哈里说,作为发展中国家,我国需要许多发展开支,而如今大家看到政府发展开支约为20%,但也需考虑的是,实际上政府有许多投资是在政府范围以外的。

他举捷运、轻快铁、东海岸铁路、高铁等的大型基建为例,政府欲把这些基建工作以私营的方式运营,以取得更高效率、聘请到真正的人才,让人才来运行这些工程。

“引入外来人才的薪资太高,政府无法支付,所以我们从外(外部公司)吸引来,运行这些工程。这也是为何大家无法真正看到这些外部的发展开支。”

他也认同方天兴的看法,指政府发展大型工程计划交由外国财团落实的同时,同样应该确保本地厂商或人民从中受惠。

“我们要确保若有国际承包商来竞标时,他们的资金成本比我们便宜,我们也要规定他们,若在需要购买原料时,必须在我国的公司购买。例如钢铁、建材等。

“我们不要他们来到我国,连筷子也要在他们的本国购买。我们要确保他们对我国的公平的,必须要确保我国的企业也会从中受惠,达到双赢。”

引入外资联营扩大市场

佐哈里指出,由于我国的市场较小,因此有些企业竞争力不足,需要资金进驻投资。

“我们也希望让海外企业来马和我国企业合作联营,随着外资的投入后,让我国企业可以把产品出口海外。”

此外,他也强调,我国在吸引外来直接投资(FDI)时,必须确保惠及我国。

“我们不要那些要来我国投资,但不愿聘请我国劳动力、不把产品销售到我国,而是把产品全都销售回国的企业。

“过去来马的外资,在我国建设厂房制造商品,但若我国需要购买其产品时,需寻别的渠道,以不同的价格购买。”

许多人询问为何政府如此在意财政赤字的问题,对此,佐哈里透露,这是因为赤字将对我国的国际评级造成影响。

“若赤字上升,我国的国际评级将被降级,这将对我国的商业环境造成重大影响。”

方天兴吁扶持本地企业

方天兴希望,政府在把大型工程计划交由外国财团落实的同时,同样应该确保本地厂商或人民从中受惠,例如沿用本地有生产的原料,协助培训本地熟练员工及进行技术后援和转移等。

“此举也可以协助带动本地厂商的市场,提供人民更多的就业机会,和带动地方经济。”

他说,政府的行政开销中,单是公务员薪金和福利就占了29.7%(774亿令吉),证明我国公共服务体系的庞大及臃肿,已构成国库的负担,政府应该通过更大的“政治决心”逐步进行整顿及瘦身计划,才是上策。

“我国2608亿令吉的总开销中,营运或行政开销就占了82%(2148亿令吉),导致发展开销只有18%(460亿令吉)的财务状况,是不成正比且失衡的。

“作为一个快速发展中的国家,我认为,我国的发展开销理应远远超过行政开销,唯有这样,我国才能加大及加快发展计划,并通过发展来提升国家的综合国力和整体水平。”

蔡兆源

蔡兆源:征税目标大胆  经济前景乐观

宏愿理财机构税务与财务咨询总监拿督蔡兆源指出,在2017年财政预算案中的征税目标是相当大胆及乐观的,显示政府乐观看待我国明年的经济前景。

“在公司所得税预计将多收60亿令吉,比原本的630亿令吉增至690亿令吉,增加9.5%,而这是在假设我国经济增长能够达到5%的前提的做法。”

他表示,在个人所得税方面,政府也预计在下一个财年能多增收17亿令吉。

“在消费税方面,政府也预计能多增收15%,即多6%。今年财政预算案修正后的消费税收入为385亿令吉,政府预计在2017年能收到400亿的税收。”

针对削减营运开支的长远方案,蔡兆源建议政府的工程、供应及服务的采购必须采用公开招标方式,只有这样,每一分公帑才能使用得物有所值。

“过去政府也有不少公开招标,唯实施得不够彻底,若能彻底执行、加紧监督,舞弊事件就不会发生。”

华裔中小企拨款应倍增

马来西亚中小企业公会总会长拿督江华强对于2017年财政预算案中,拨出5000万令吉予自立合作社负责的“华裔中小型企业贷款计划”感到不满。

“印度中小企业也获得5000万令吉拨款。

“我认为,这笔拨款应该上调到1亿令吉,因为华裔中小型企业人数众多。”

他也指出,过去,世界银行曾为探讨出我国中小企业所面对的6大问题,其中包括,缺乏使用科技、创新、资金取得困难、国家政策漂浮不定、国家缺乏人力资源的完整规划、市场开拓问题及基础建设缺失。

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财经新闻

供应过剩担忧拖累油价

尽管OPEC+延长减产计划,但明年需求疲软可能导致供应过,上周五布伦特原油期货收于每桶71.12美元,下跌0.53美元或1.4%。

同时,美国原油期货则收报67.20美元,下跌1.10美元或1.6%。

单周而言,布伦特累计下跌超过2.5%,美国原油则跌1.2%。

OPEC+在上周宣布,减产计划的全面结束时间延长一年至2026年底。

丰银行全球研究部门分析师认为,尽管OPEC+的决定在短期内加强了市场基本面,但这可能被视为对需求疲软的隐性承认。

美国银行预测,随着石油供应过剩情况加重,2025年布伦特价格平均将降至每桶65美元,但明年全球石油需求增长将回升至每天100万桶。

过去一个月,布伦特油价大致维持在每桶70至75美元的狭窄区间内,投资者在权衡中国疲软的需求信号和中东地缘政治风险加剧的影响。

能源服务公司贝克休斯的报告显示,美国钻井平台数量八周来首次增长,进一步施压油价。

报告称,本周美国石油钻井平台增加5座,达到482座;天然气钻井平台数量增加2座至102座。

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